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龙图腾网获悉株洲中车时代电气股份有限公司申请的专利一种电机定子绕组、定子、电机和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114759708B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210335785.2，技术领域涉及：H02K3/12；该发明授权一种电机定子绕组、定子、电机和车辆是由陈致初;史俊旭;胡明;胡勇峰;罗晓祎;胡华;余俊杰;余玉西;吴江权设计研发完成，并于2022-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电机定子绕组、定子、电机和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电机定子绕组，定子、电机和车辆，电机定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈；两个支路中均包括m个跨距为y+1的线圈和n个跨距为y‑1的线圈，其它线圈的跨距均为y；两个支路中，跨距为y+1的线圈和跨距为y‑1的线圈均排布在铁芯槽的槽口最外层，且每组绕组支路中的其中一个支路中跨距为y+1的线圈与相邻的另一个支路中跨距为y‑1的线圈布置在相邻铁芯槽内。发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点，减少了线型、无异型线，降低了制作工艺复杂程度，消除了因各支路不对称引起的一系列问题。

本发明授权一种电机定子绕组、定子、电机和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电机定子绕组，其特征在于，包括三相相绕组，各所述相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各所述支路均包括多个在定子铁芯（5）的周向铁芯槽（51）上依次布置且相互串联的线圈； 两个支路中均包括m个跨距为y+1的线圈和n个跨距为y-1的线圈，其它所述线圈的跨距均为y，m和n均为正整数；两个支路中，跨距为y+1的线圈和跨距为y-1的线圈均排布在铁芯槽（51）的槽口最外层，且每组绕组支路中的其中一个支路中跨距为y+1的线圈与相邻的另一个支路中跨距为y-1的线圈布置在相邻铁芯槽内；在铁芯槽（51）的槽底最内层和槽底次内层设置不同种类、跨距均为y的线圈以实现换位； 绕组支路中的第一支路包括线圈A1-a2、A3-a4、A5-a6、A7-a8、A9-a10、A11-a12、A13-a14、A15-a16、A17-a18、A19-a20、A21-a22、……、A37-a38、A39-a40，第二支路包括线圈B1-b2、B3-b4、B5-b6、B7-b8、B9-b10、B11-b12、B13-b14、B15-b16、B17-b18、B19-b20、B21-b22、……、B37-b38、B39-b40； 第一支路线圈的连接形式为A-a，第二支路中线圈的连接方式为B-b； 线圈A1-a2、B1-b2、A11-a12、B11-b12、A21-a12、B21-b22、A31-a32、B31-b32的跨距均为y，其上层边位于铁芯槽51的第1层，下层边位于铁芯槽51的第2层； 线圈A3-a4、B3-b4、A13-a14、B13-b14、A23-a24、B23-b24、A33-a34、B33-b34的跨距均为y，其上层边位于铁芯槽51的第3层，下层边位于铁芯槽51的第4层； 线圈A5-a6、B5-b6、A15-a16、B15-b16、A25-a26、B25-b26、A35-a36、B35-b36其上层边和下边层均位于铁芯槽51的第5层，线圈A5-a6的跨距为y+1，线圈B5-b6的跨距为y-1，线圈B5-b6位于线圈A5-a6内侧，两线圈之间同心布置； 线圈A7-a8、B7-b8、A17-a18、B17-b18、A27-a28、B27-b28、A37-a38、B37-b38的跨距均为y，其上层边位于铁芯槽51的第4层，下层边位于铁芯槽51的第3层； 线圈A9-a10、B9-b10、A19-a20、B19-b20、A29-a30、B29-b30、A39-a40、B39-b40的跨距均为y，其上层边位于铁芯槽51的第2层，下层边位于铁芯槽51的第1层； A1-a2线圈在焊接端与A3-a4线圈连接，A3-a4线圈在焊接端与A5-a6线圈连接，A5-a6线圈在焊接端与A7-a8线圈连以此类推； 线圈连接顺序从第1层依次到第5层，再从第5层依次到第1层，如此循环往复。

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