一汽解放汽车有限公司冯涛获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利一种底盘结构和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114872503B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210600598.2,技术领域涉及:B60G11/02;该发明授权一种底盘结构和车辆是由冯涛;牛湛滔设计研发完成,并于2022-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种底盘结构和车辆在说明书摘要公布了:本发明涉及一种底盘结构及车辆,所述底盘结构包括:沿第一方向纵长延伸的驱动桥,所述驱动桥包括桥壳,所述桥壳的外表面沿第二方向凹陷形成有避让腔和与所述避让腔相连通的开口,所述第二方向与所述第一方向相交;沿第二方向纵长延伸的板簧,所述板簧所述第二方向上的端部经过所述开口进入所述避让腔内。上述底盘结构,通过在驱动桥的桥壳外部设置有凹陷,以在驱动桥的侧面形成有用于容纳板簧的避让腔,从而可以将板簧安装在驱动桥的侧面上,无需安装在驱动桥的上方,从而降低了车辆的底盘的高度,提高了车辆行驶的稳定性。
本发明授权一种底盘结构和车辆在权利要求书中公布了:1.一种底盘结构,其特征在于,所述底盘结构包括: 沿第一方向纵长延伸的驱动桥100,所述驱动桥100包括桥壳10,所述桥壳10的一侧外表面沿第二方向凹陷形成具有开口12的避让腔11;所述第二方向与所述第一方向相交; 沿所述第二方向纵长延伸的板簧200,所述板簧200在所述第二方向上的端部经所述开口12容纳于所述避让腔11内; 其中,所述驱动桥100还包括输入单元30、减速单元20和驱动单元,所述减速单元20传动连接于所述输入单元30和所述驱动单元之间; 所述桥壳10内形成相对于所述避让腔11独立设置的安装空间13,所述减速单元20包括与所述输入单元30连接的输入轴21、连接轴22和与所述驱动单元连接的输出轴23,所述连接轴22的两端分别与所述输入轴21与所述输出轴23相连,所述输入轴21、连接轴22和所述输出轴23均安装于所述安装空间13内。
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