深圳市新石器创新技术有限公司傅洪新获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市新石器创新技术有限公司申请的专利模型车前轮悬挂结构及模型车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115317928B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210921365.2，技术领域涉及：A63H17/26；该发明授权模型车前轮悬挂结构及模型车是由傅洪新;陈韬;杨平寿设计研发完成，并于2022-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本模型车前轮悬挂结构及模型车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种模型车前轮悬挂结构及模型车。模型车前轮悬挂结构包括底盘、摇臂、连接件、前轮、第一弹性件、第二弹性件、第一调节件和第二调节件；摇臂的左右两端均能够相对于底盘上下摆动，前轮通过连接件安装于摇臂的左右两端；第一弹性件的两端分别与摇臂和第一调节件连接，第二弹性件的两端分别与底盘和第二调节件连接；第一调节件能够相对于底盘运动以改变第一弹性件的初始压缩程度，第二调节件能够相对于底盘运动以改变第二弹性件的初始压缩程度。模型车前轮悬挂结构及模型车的可调节性较高。
本发明授权模型车前轮悬挂结构及模型车在权利要求书中公布了：1.模型车前轮悬挂结构，其特征在于，包括： 底盘； 摇臂，与所述底盘的前端活动连接，所述摇臂的左右两端均能够相对于所述底盘上下摆动； 连接件，设置有两个，两个所述连接件分别连接于所述摇臂的左右两端，且所述连接件能够相对于所述摇臂上下移动； 前轮，设置有两个，两个所述前轮分别与不同的所述连接件转动连接； 第一弹性件，设置有两个，所述第一弹性件的底端与所述摇臂连接，两个所述第一弹性件分别位于所述摇臂的摆动轴线的左右两侧，所述第一弹性件处于压缩状态； 第二弹性件，设置有两个，所述第二弹性件的底端与所述连接件连接，所述第二弹性件处于压缩状态； 第一调节件，安装于所述底盘，所述第一弹性件的顶端与所述第一调节件连接，所述第一调节件能够相对于所述底盘运动以改变所述第一弹性件的初始压缩程度； 第二调节件，安装于所述底盘，所述第二弹性件的顶端与所述第二调节件连接，所述第二调节件能够相对于所述底盘运动以改变所述第二弹性件的初始压缩程度。
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