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龙图腾网获悉东风柳州汽车有限公司申请的专利车辆空调散热系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115447342B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211143891.7，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆空调散热系统及车辆是由潘祖福设计研发完成，并于2022-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆空调散热系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开一种车辆空调散热系统及车辆，车辆空调系统包括壳体、散热片、风机及控制装置，壳体设置于车体，并形成有连通车体前后侧的散热风道，所述散热片设于所述散热风道，呈沿前后方向延伸设置，所述风机设于所述壳体，用于驱动所述散热风道内的气流自前向后流动，所述控制装置与所述风机电性连接，用于在车速低于预设的车速值时控制所述风机工作，以使得所述散热片在所述风机驱动的气流中散热，在车速高于预设的车速值时控制所述风机停止工作，以使得所述散热片在车辆行驶过程中形成的相对气流中散热。在本发明中，当车辆高速行驶时，利用车辆行驶本身产生的相对气流散热，无需启动风机，散热能耗较低，并且风阻较低，散热效果较好。

本发明授权车辆空调散热系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆空调散热系统，其特征在于，包括： 壳体，被设置于车体，所述壳体形成有散热风道，所述壳体开设朝向所述车体前方的进风口、以及朝向所述车体后方的排风口，所述进风口和所述排风口与所述散热风道连通设置； 散热片，设于所述散热风道，且位于所述进风口和所述排风口之间，所述散热片呈沿前后方向延伸设置； 风机，设于所述壳体，用于驱动所述散热风道内的气流自前向后流动；以及， 控制装置，与所述风机电性连接，所述控制装置用于在车速低于预设的车速值时控制所述风机工作，以使得所述散热片在所述风机驱动的气流中散热，所述控制装置还用于在车速高于预设的车速值时控制所述风机停止工作，以使得所述散热片在车辆行驶过程中形成的相对气流中散热； 所述风机可活动地设于所述壳体，以具有位于所述散热风道内的启动位置、以及位于所述散热风道外的休眠位置；或者，所述车辆空调散热系统还包括与所述壳体外部连通的排气风道，所述排气风道的进气端与所述散热风道连通，且位于所述进风口和所述排风口之间，所述风机设于所述排气风道内，所述进气端处设有控制阀，所述控制阀用于在车速低于预设的车速值时控制打开所述进气端、并封堵所述排风口，所述控制阀还用于在车速高于预设的车速值时控制关闭所述进气端、并打开所述排风口。

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