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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利飞机燃油供应系统及其操作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115387915B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211163968.7，技术领域涉及：F02C7/22；该发明授权飞机燃油供应系统及其操作方法是由龚昊;徐铭浩;金雨婷;董林康;朱德轩设计研发完成，并于2022-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本飞机燃油供应系统及其操作方法在说明书摘要公布了：一种燃油供应系统包括中央油箱以及分别设置在所述中央油箱两侧的左翼油箱、右翼油箱、左翼集油箱和右翼集油箱。其中，燃油供应系统还包括左翼主输油管路和右翼主输油管路，在这两个主输油管路上分别设置有两个供油泵，在一个供油泵的出口处设置有释压阀，且其下游连接有另一个供油泵，该供油泵分别与集油箱和中央油箱中的吸油口连接，并且在各吸油口与该另一个供油泵之间设置有管段阀。该结构可实现简化的超控供油架构，且能够降低系统的能耗、重量和成本。还涉及该燃油供应系统的操作方法。

本发明授权飞机燃油供应系统及其操作方法在权利要求书中公布了：1.一种燃油供应系统，所述燃油供应系统包括中央油箱以及分别设置在所述中央油箱两侧的左翼油箱和右翼油箱； 其特征在于，所述燃油供应系统还包括： 左翼集油箱，其中在所述左翼油箱中设置有第一半密封肋，所述左翼油箱的在所述第一半密封肋的靠近所述中央油箱一侧的部分形成所述左翼集油箱； 右翼集油箱，其中在所述右翼油箱中设置有第二半密封肋，所述右翼油箱的在所述第二半密封肋的靠近所述中央油箱一侧的部分形成所述右翼集油箱； 左翼主输油管路，所述左翼主输油管路上连接有第一左翼供油泵和第二左翼供油泵，其中，所述第一左翼供油泵被设置成从所述左翼集油箱抽取燃油，所述第二左翼供油泵被设置成从所述左翼集油箱和所述中央油箱中的一个抽取燃油，在所述第一左翼供油泵的出口处连接有第一释压阀，所述第二左翼供油泵连接在所述第一左翼供油泵的下游；和或 右翼主输油管路，所述右翼主输油管路上连接有第一右翼供油泵和第二右翼供油泵，所述第一右翼供油泵被设置成从所述右翼集油箱抽取燃油，所述第二右翼供油泵被设置成从所述右翼集油箱和所述中央油箱中的一个抽取燃油，在所述第一右翼供油泵的出口处连接有第二释压阀，所述第二右翼供油泵连接在所述第一右翼供油泵的下游。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，其通讯地址为：201210 上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区张杨路25号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。