本田技研工业株式会社浅沼雅彦获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利航空器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116331482B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211305207.0，技术领域涉及：B64C29/00；该发明授权航空器是由浅沼雅彦;真盐享设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空器在说明书摘要公布了：本发明涉及航空器，课题为缓和吊杆在巡航时承受的阻力。本发明的航空器具备机身、从机身向侧方延伸设置且在巡航时产生升力的前翼和后翼、被前翼和后翼从机身分离地支承的吊杆18、以及被支承在吊杆上且具有在起降时产生铅垂方向的推力的1个以上的叶片的至少1个VTOL旋翼，吊杆在俯视时具有主体部相对于前端和后端向从机身分离的方向弯曲且沿前后方向延伸的形状，并且在正视时具有上侧圆滑弯曲、从上侧向下侧变细且下侧大致平坦的剖面形状。由于吊杆在正视时具有上端圆滑弯曲、从上侧朝向下侧变细且下侧大致平坦的剖面形状，因此能够消除或抑制气流的紊乱，由此缓和在巡航时吊杆承受的空气阻力，能够以较小的阻力进行巡航。
本发明授权航空器在权利要求书中公布了：1.一种航空器，具备： 机身； 翼身，其从所述机身向侧方延伸设置，在巡航时产生升力； 吊杆，其从所述机身分离地被所述翼身支承；以及 至少1个旋翼，其支承在所述吊杆上，具有在起降时产生铅垂方向的推力的1个以上的叶片， 在俯视时，所述吊杆具有主体部相对于前端和后端向从所述机身分离的方向弯曲且沿前后方向延伸的形状，并且在正视时，所述吊杆具有上侧圆滑弯曲，从上侧向下侧变细且下侧大致平坦的剖面形状。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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