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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种汽车智能座舱竞速系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115593331B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211321446.5，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权一种汽车智能座舱竞速系统及控制方法是由原小雅;李东浩;李磊;刘军帅;李兵;阚瑞;李坤;赖嘉涛;王卿海;吴柳燕设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车智能座舱竞速系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车智能座舱竞速系统及控制方法，系统包括：通过多源的功能入口，基于域控制处理，实现一键式的竞速系统多功能表现，在原常规的硬线实体开关功能入口基础上，新增语音功能控制入口，将原有多个控制器交互进行控制融合形成2个域控制器来进行功能逻辑处理，最后驱动各个执行端动力系统、空调、显示端、扬声器、氛围灯进行多个动作执行，不光从视觉，还从听觉、触觉给用户带来全方位的竞速功能表现，给用户带来更加沉浸式的智能座舱体验，同时减少用户的操作及交互层级，通过一键即可触发多系统联动执行，同时基于此系统及控制方法实现的方案能减少控制器的数量，降低系统的开发成本及周期。

本发明授权一种汽车智能座舱竞速系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车智能座舱竞速系统，其特征在于，包括：输入端、控制端和输出端； 所述输入端包括：按键开关接收模块、语音接收模块；所述控制端包括：第一域控制器和第二域控制器；所述输出端包括：动力系统、空调主机、娱乐系统和氛围灯；所述娱乐系统包括：显示端和扬声器； 所述按键开关接收模块和语音接收模块通过硬线与所述第一域控制器和第二域控制器通信连接，所述第一域控制器通过CAN总线与所述动力系统、空调主机通信连接，所述第二域控制器通过CAN总线与所述显示端、扬声器和氛围灯通信连接； 按键开关接收模块收到用户手部按键触发的控制指令，并通过硬线与所述第一域控制器通信连接，所述第一域控制器再与所述第二域控制器通信连接，对所述动力系统、空调主机、显示端、扬声器和氛围灯进行控制，实现汽车智能座舱竞速模式； 语音接收模块收到用户手部按键触发的语音控制指令，并通过硬线与所述第二域控制器通信连接，所述第二域控制器再与所述第一域控制器通信连接，对所述动力系统、空调主机、显示端、扬声器和氛围灯进行控制，实现汽车智能座舱竞速模式； 所述第一域控制器对所述动力系统进行控制的过程包括： 所述第一域控制器集成动力系统的控制，将根据当前动力系统是否在D档、是否在换挡过程和选换挡有无故障的动力前置条件，判断是否允许动力系统进入竞速驾驶模式；如果所述动力前置条件满足，即当前动力系统是在D档、不在换挡过程和选换挡无故障，所述第一域控制器将触发执行指令驱动所述动力系统进行竞速模式的竞速驾驶模式切换，此时发动机在此状态下进行扭矩快速响应；如果所述第一域控制器判断所述动力前置条件不满足，所述第一域控制器则抑制触发执行，动力系统维持当前状态不变；如所述第一域控制器判断此时一键竞速功能为关闭状态，所述第一域控制器将触发执行指令驱动动力系统进行标准驾驶模式切换，关闭竞速模式的状态。

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