东风汽车股份有限公司李聂获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115923419B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211461804.2，技术领域涉及：B60G11/18；该发明授权一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成是由李聂;王拓;徐红燕;黄霞;朱琪;伊历君;霍小娟;张倩茹设计研发完成，并于2022-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成。前悬采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，该前悬扭杆弹簧布置结构包括前悬扭杆弹簧和与前悬扭杆弹簧同侧的纵梁，前悬扭杆弹簧的杆身主体设于纵梁的内部，隐藏悬架系统扭杆弹簧，保护前悬扭杆弹簧，起到美观、省空间、防风、防尘、防水、防腐蚀、防外力破坏等作用。
本发明授权一种前悬扭杆弹簧布置结构及纵梁总成在权利要求书中公布了：1.一种基于前悬扭杆弹簧布置结构的纵梁总成，其特征在于， 前悬采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，所述前悬扭杆弹簧布置结构包括前悬扭杆弹簧（1）和与所述前悬扭杆弹簧（1）同侧的纵梁（2），所述前悬扭杆弹簧（1）的杆身主体设于所述纵梁（2）的内部； 所述纵梁（2）的前端顶面低，呈阶梯状，前端顶部空间用于设置所述前悬扭杆弹簧（1）的前端；所述纵梁（2）的中部内侧面逐渐向外侧倾斜，使所述前悬扭杆弹簧（1）的尾端贯穿伸出； 所述纵梁总成呈双层结构，包括位于底部的纵梁本体（21）和设于所述纵梁本体（21）顶面上的前封板（22）和中封板（24），所述中封板（24）包括U形槽状主体，所述前封板（22）的顶面高度低于所述中封板（24），以在所述纵梁（2）的前端形成阶梯状；所述中封板（24）的尾端内侧面向外侧倾斜，且尾端内侧面上设置有缺口（241）； 所述前悬扭杆弹簧（1）的前端安装于所述中封板（24）的槽型腔正前方，所述前悬扭杆弹簧（1）的杆身主体延伸至所述中封板（24）槽腔内，并在所述中封板（24）的尾端的所述缺口（241）处穿出，通过所述中封板（24）隐藏所述前悬扭杆弹簧（1）的杆身主体。
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