中国重汽集团济南动力有限公司高义宇获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利低压废气再循环系统、发动机及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898716B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211466783.3，技术领域涉及：F02M26/06；该发明授权低压废气再循环系统、发动机及车辆是由高义宇;侯令川;王鹏程设计研发完成，并于2022-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本低压废气再循环系统、发动机及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种低压废气再循环系统、发动机及车辆。低压废气再循环系统包括冷却器、排水器、增压器，增压器包括涡轮机和与涡轮机连接的压气机，涡轮机用于与发动机的排气歧管连接，压气机用于与发动机的进气歧管连接；冷却器与涡轮机和压气机连接；排水器与冷却器和压气机连接，压气机向排水器输送气体，以使排水器内的压强小于冷却器内的压强。本发明提供的低压废气再循环系统，可靠性较高。
本发明授权低压废气再循环系统、发动机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种低压废气再循环系统，其特征在于，应用于发动机，所述低压废气再循环系统包括冷却器、排水器、增压器，所述增压器包括涡轮机和与所述涡轮机连接的压气机，所述涡轮机用于与所述发动机的排气歧管连接，所述压气机用于与所述发动机的进气歧管连接； 所述冷却器与所述涡轮机和所述压气机连接； 所述排水器与所述冷却器和所述压气机连接，所述压气机向所述排水器输送气体，以使所述排水器内的压强小于所述冷却器内的压强； 所述排水器包括排水器本体，所述排水器本体上设置有第一通道和第二通道，所述第一通道的一端与所述冷却器连接，所述第一通道的另一端与外部连通，所述第一通道的延伸方向与所述排水器本体的延伸方向一致； 所述第二通道的一端与所述压气机连接，所述第二通道的另一端与所述第一通道连通； 所述冷却器具有排水口，所述排水口与所述第一通道连通； 所述排水器还包括加热套，所述加热套的外壁与所述排水器本体连接，所述加热套用于与所述发动机的缸盖连通，以形成供防冻液流通的回路；所述加热套的内腔与所述第一通道和所述第二通道均隔绝； 所述排水器本体具有凹陷部，至少部分所述加热套部分嵌设于所述凹陷部内。
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