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龙图腾网获悉国网江苏省电力有限公司常州供电分公司;国网江苏省电力有限公司;国家电网有限公司申请的专利基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115864483B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211467487.5，技术领域涉及：H02J3/36；该发明授权基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法是由史永祥;陆东生;蒋斌;李杰;穆迪;雷杰;陈畅设计研发完成，并于2022-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法，包括以下步骤：获取ACDC变换器输入端的q轴电流基准值和d轴电流基准值；根据ACDC变换器输入端的d轴电流、d轴电流基准值、q轴电流和q轴电流基准值进行电流解耦控制，以得到ACDC变换器输入端的d轴电压补偿值和q轴电压补偿值；通过ACDC变换器输入端的d轴电压补偿值对d轴电压进行补偿，并通过ACDC变换器输入端的q轴电压补偿值对q轴电压进行补偿；根据补偿后的ACDC变换器输入端的d轴电压和q轴电压，变换得到ACDC变换器输入端的三相电压基准值；根据ACDC变换器输入端的三相电压基准值生成控制ACDC变换器中开关管的控制信号。本发明能够提高智慧交通网的供电可靠性。

本发明授权基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法，其特征在于，所述高速公路能源保障系统包括供电站、ACDC变换器、DCDC变换器和用电设备，所述供电站提供交流电源，所述ACDC变换器的输入端与所述交流电源相连、输出端连接到直流母线，所述DCDC变换器的输入端与所述直流母线相连、输出端与所述用电设备相连，所述控制方法包括以下步骤： 设定所述ACDC变换器输出端的参考电压，并检测所述ACDC变换器输出端的实际电压； 获取所述ACDC变换器输入端的q轴电流基准值，并根据所述ACDC变换器输出端的参考电压和实际电压获取所述ACDC变换器输入端的d轴电流基准值； 获取所述ACDC变换器输入端的实际电流，并变换得到所述ACDC变换器输入端的d轴电流和q轴电流； 根据所述ACDC变换器输入端的d轴电流、d轴电流基准值、q轴电流和q轴电流基准值进行电流解耦控制，以得到所述ACDC变换器输入端的d轴电压补偿值和q轴电压补偿值； 获取所述ACDC变换器输入端的实际电压，并变换得到所述ACDC变换器输入端的d轴电压和q轴电压； 通过所述ACDC变换器输入端的d轴电压补偿值对所述d轴电压进行补偿，并通过所述ACDC变换器输入端的q轴电压补偿值对所述q轴电压进行补偿； 根据补偿后的所述ACDC变换器输入端的d轴电压和q轴电压，变换得到所述ACDC变换器输入端的三相电压基准值； 根据所述ACDC变换器输入端的三相电压基准值生成控制所述ACDC变换器中开关管的控制信号。

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