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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种高原轨道车辆的跨临界CO₂空调热泵系统控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115743206B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211537427.6，技术领域涉及：B61D27/00；该发明授权一种高原轨道车辆的跨临界CO₂空调热泵系统控制方法是由曹锋;任佳航;宋昱龙;刘宇轩设计研发完成，并于2022-12-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高原轨道车辆的跨临界CO₂空调热泵系统控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高原轨道车辆的跨临界CO2空调热泵系统控制方法，针对高原轨道车辆，本发明控制方法包括调节室内风量以匹配随着海拔变化的冷负荷与热负荷，并寻找最优风量；调节新风比以确保车厢的氧浓度与二氧化碳浓度处于安全范围，并寻找最小新风比；实时计算二氧化碳循环最优排气压力。系统使用制冷剂二氧化碳，节能环保；控制方法旨在满足系统正常功能的同时，减少能源浪费、有效提升系统能效。

本发明授权一种高原轨道车辆的跨临界CO₂空调热泵系统控制方法在权利要求书中公布了：1.一种高原轨道车辆的跨临界CO2空调热泵系统控制方法，其特征在于，所述跨临界CO2空调热泵系统包括空调热泵系统，包括如下步骤： S1、确定初始室内风量，根据空调热泵系统的COP变化对高原轨道车辆的室内风量进行调节并找到最优室内风量，监测车内空气的氧浓度与二氧化碳浓度是否处于正常范围，若氧浓度与二氧化碳浓度处于正常范围则不调节空调热泵系统中的新风阀开度，若不在正常范围内则调节新风阀开度以使氧浓度与二氧化碳浓度处于正常范围，同时实时计算空调热泵系统的最优排气压力以保证实时控制空调热泵系统运行在最优排气压力； S2、确定室内风量后再次调节新风阀开度以找到当前室内风量下最优新风阀开度以提升COP，同时计算最优排气压力； S3、再次调节室内风量以寻找最优室内风量并实时计算最优排气压力，若COP增加，则室内风量为此次调节风量值，若COP降低，则室内风量为此次调节前的室内风量值并不再调节室内风量；同理，调节室内风量后再次调节新风阀开度并实时计算最优排气压力，若COP增加，则新风阀开度为此次调节值，若COP降低，则新风阀为此次调节前的新风阀开度值并不再调节新风阀开度； S4、判断一段时间内调节次数是否达到预设次数，若满足，则保持室内风量、新风阀开度、排气压力不变，否则返回步骤S3。

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