安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心鲍世辉获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心申请的专利一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116289382B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211729133.3,技术领域涉及:E01C7/14;该发明授权一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法是由鲍世辉;张玉斌;徐良;任园;王祥彪;王春红;牛京涛;方肖立;刘亦舟;舒明先;张乐乐;韩明智设计研发完成,并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法在说明书摘要公布了:本发明提出了一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法,主要包含:步骤一,通过计算确定标准理论密度;步骤二,通过轴心抗压强度试验确定碾压的目标压实度;步骤三,通过拟合试件成型过程中的压力—位移关系曲线并积分,计算室内试件成型过程中所需的压实功;步骤四,通过单位密度变化压实功等效关系,计算路面现场碾压采用的压路机的吨位数;步骤五,通过现场混凝土试铺确定压路机碾压遍数;步骤六,摊铺碾压完成后,在路面表面喷涂环氧树脂强力胶保以及护剂。本发明的方法对生态型高强水泥混凝土路面进行全机械化摊铺碾压控制,可以确定量化的压实控制指标以及集成化的施工工艺,保证混凝土路面的高强度。
本发明授权一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法在权利要求书中公布了:1.一种生态型高强水泥混凝土路面压实成型方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤一,通过计算确定标准理论密度; 步骤一包括: ρse=C×ρsa+1-C×ρsb2 C=0.04×Wx 2-0.4Wx+13 式中:ρti—生态型水泥混凝土的标准理论密度,无量纲; Pai—生态型水泥混凝土中水、水泥、增强剂与外加剂的质量和与粗集料、细集料质量和的比,%; ρse—生态型水泥混凝土集料的有效相对密度,无量纲; ρb—生态型水泥混凝土中水、水泥、增强剂与外加剂的相对密度,无量纲; C—石料的凝胶吸收系数; Wx—合成石料的吸水率; ρsa—石料的合成毛体积相对密度; ρsb—石料的合成表观相对密度; P1、P2—粗集料与细集料各种石料成分的配合比,其和为100; ρ1、ρ2—粗集料与细集料各种石料成分的毛体积相对密度; ρ1 ′、ρ′ 2—粗集料与细集料各种石料成分的表观相对密度; 步骤二,通过轴心抗压强度试验确定碾压的目标压实度; 步骤二包括: 1按照不同的压实度A成型试件,其成型方法为:采用直径和高均为150mm的圆柱体试模,上下均有底座,底座厚度为2.5cm,其中填装的混凝土质量为:A*ρti*3.14*0.15*0.15*0.1,填装完毕后放置于静压机上,启动静压机压头对准上面的底座向下压实,直至上面的底座与试模表面齐平为止; 2成型好的试件在标准养护条件下养护7天后检测其轴心抗压强度,画出轴心抗压强度随压实度的变化曲线,取强度达到最大值时候的压实度为现场路面碾压需要控制的压实度; 步骤三,通过拟合试件成型过程中的压力—位移关系曲线并积分,计算室内试件成型过程中所需的压实功; 步骤四,通过单位密度变化压实功等效关系,计算路面现场碾压采用的压路机的吨位数; 步骤五,通过现场混凝土试铺确定压路机碾压遍数; 步骤六,摊铺碾压完成后,在路面表面喷涂环氧树脂强力胶以及保护剂。
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