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中国直升机设计研究所;江西神州六合直升机有限责任公司张健获国家专利权

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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所;江西神州六合直升机有限责任公司申请的专利一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115966122B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211741549.7,技术领域涉及:G09B9/28;该发明授权一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒是由张健;于亚会;杨送非设计研发完成,并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒在说明书摘要公布了:本发明属于飞行仿真领域,涉及一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒,包括:线位移传感器2通过螺纹拧入传感器套筒3螺纹孔,线位移传感器2壳体置于传感器套筒3内腔;线位移传感器2信号线从底座1侧孔引出,线位移传感器2与传感器套筒3螺纹连接;传感器套筒3与弹簧套筒5螺纹连接;然后将圆柱压缩弹簧4置于弹簧套筒5内;螺纹端盖8套在活塞杆6上,调整垫片7置于螺纹端盖8螺纹处,将此组件拧入弹簧套筒5;将杆端轴承11拧入薄螺母10,将此组件拧入活塞杆6。本发明适用于不同型号直升机模拟器。

本发明授权一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒在权利要求书中公布了:1.一种通用型直升机模拟器机轮刹车作动筒,其特征在于,包括: 底座1、线位移传感器2、传感器套筒3、圆柱压缩弹簧4、弹簧套筒5、活塞杆6、调节垫片7、螺纹端盖8、止动垫片9、薄螺母10、杆端轴承11; 其中底座1一端为双耳带铰制孔,另一端为外螺纹套筒,中部开有侧孔;线位移传感器2由壳体和顶针构成,并自带外螺纹;传感器套筒3一端为内螺纹套筒,另一端含外螺纹与螺纹孔;活塞杆6为一端盲孔,另一端为螺纹孔;螺纹端盖8中间含有通孔; 线位移传感器2通过螺纹拧入传感器套筒3螺纹孔,线位移传感器2壳体置于传感器套筒3内腔;线位移传感器2信号线从底座1侧孔引出,线位移传感器2与传感器套筒3螺纹连接;传感器套筒3与弹簧套筒5螺纹连接;然后将圆柱压缩弹簧4置于弹簧套筒5内;螺纹端盖8套在活塞杆6上,调整垫片7置于螺纹端盖8螺纹处,将此组件拧入弹簧套筒5;将杆端轴承11拧入薄螺母10,将此组件拧入活塞杆6,并在杆端轴承11和薄螺母10之间添加止动垫片9,待机轮刹车作动筒整机调试完成后,将止动垫片9折弯; 弹簧套筒5内壁涂润滑脂; 飞行员蹬踏脚蹬,脚蹬将角位移转换为线位移并传递给活塞杆,活塞杆继而推动线位移传感器,线位移传感器即可采集唯一信号,同时活塞杆压缩弹簧,弹簧反作用力即可模拟机轮刹车力;通过拧紧或拧松螺纹端盖调节刹车启动力的大小,此外通过拧紧或拧松传感器套筒调节活塞杆的最大作行程的,以满足不同型号模拟器机轮刹车启动力与刹车作动筒最大行程要求。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国直升机设计研究所;江西神州六合直升机有限责任公司,其通讯地址为:333001 江西省景德镇市航空路6-8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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