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龙图腾网获悉江苏扬子鑫福造船有限公司申请的专利船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116551129B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310253670.3，技术领域涉及：B23K9/18；该发明授权船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺是由杨军;刘银君;张会霞;张磊;赵照设计研发完成，并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺在说明书摘要公布了：本发明是船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺，包括超厚的止裂钢板焊接的焊材选择、坡口加工、坡口拼接、反变形处理、定位焊焊接、焊前预热、焊接工艺参数控制和焊接层间温度控制，焊后残余变形处理以及探伤，最后对焊接区域的保温等工序，焊接过程中，超厚的止裂钢板采用X型坡口型式且焊接坡口角度小，大幅减小止裂钢板的焊接填充量，焊前预热采用电磁加热，热量由厚板中间向表面扩散加热，加热更加均衡，有效防止局部加热，提高焊接质量；采用规范的预热技术和工艺要求、先进焊接工艺技术参数和焊接反变形控制技术，在焊接过程中板材多次翻身，同时采用多层多道焊的方式进行焊接，确保焊后平直度和精度要求的优点。

本发明授权船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺在权利要求书中公布了：1.一种船用超厚板拼板埋弧焊焊接工艺，包括以下步骤： 1焊材选择：待焊接钢板为70～95mm厚度的EH47BCA、EH40BCA止裂钢板，EH47BCA止裂钢板的屈服强度ReH≥460Mpa、抗拉强度Rm在570～720Mpa范围之内，焊接材料匹配为：在进行定位焊时，采用CO2气保焊的焊材选用TWE-81K2药芯焊丝配合纯CO2保护气体,采用埋弧自动焊时焊丝为TSW-E31配合焊剂TF-250； EH40BCA止裂钢板的屈服强度ReH≥390Mpa、抗拉强度Rm在510～650Mpa范围之内，定位焊时，采用CO2气保焊的焊材选用Supercored81-K2药芯焊丝配合纯CO2保护气体,埋弧自动焊焊丝为H14配合焊剂Superflux55ULT； 2止裂钢板对接焊缝处切割坡口：正面坡口角度为50°±5°，深度为35板厚含留根6±2mm，背面坡口为60°±5°； 3坡口拼接：将开好X型对接坡口两块钢板拼接，坡口的上坡口夹角为50°±5°，下坡口夹角为60°±5°，坡口的根部间隙为0～1mm，清理坡口及靠近坡口两侧20mm区域内的杂质； 4止裂钢板做反变形处理：止裂钢板材装配定位，自由状态下，板片拼装时增加-1°～-2°的反变形； 5定位焊焊接：在所述坡口内定位焊接，每个定位焊的长度不小于50mm；定位焊焊接材料与正式焊接材料相同，定位焊焊前需预热，可采用火焰加热或电磁加热，预热温度为125℃～150℃； 6焊前预热：主体焊缝采用电磁加热的方法进行预热，预热温度为125℃～150℃，温度测量点为距离焊缝75mm位置处； 7焊接工艺参数：先焊接50°±5°的坡口面，焊接电流为650A～730A，焊接电压为26V～30V，焊接速度为460mmmin，不含留根的焊接厚度约21mm～25mm，焊接角变形约为+4°，剩余15mm～30mm板厚焊缝待反面焊接结束后最后焊接，然后进行翻身，翻身后使用碳弧气刨的方式对其进行背刨，深度为30mm～48mm，打磨出清见金属光泽后开始焊翻身面； 翻身面的焊接电流：700A～800A，焊接电压：28V～32V，焊接速度：460mmmin，翻身全部焊接完成后，其焊缝的角变形量约为+2°； 再次翻身，焊接正面剩余的厚度15mm～30mm焊缝，焊接电流：700A～800A，焊接电压为28V～32V，焊接速度为460mmmin，直至焊缝焊接完毕，焊接过程中严格控制工艺参数，全部焊接完成后，其焊缝的角变形量约为0°； 8焊接层间温度控制：焊接过程中，焊接层间温度高于预热温度，焊接层间温度控制在125℃～250℃，若焊接过程中温度下降较快，可在焊接过程中在焊缝一侧放置加热块，加热块持续对焊接区域加温保温。

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