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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利重卡发动机后处理隔热系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717360B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310772383.3，技术领域涉及：F01N13/14；该发明授权重卡发动机后处理隔热系统是由陈平;唐克兵;杨菁然;刘伟;侯小祥;李栋彬设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本重卡发动机后处理隔热系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种重卡发动机后处理隔热系统，该后处理隔热系统，包括外隔热罩和内隔热罩，外隔热罩上设有外罩进风口，所述内隔热罩上设有内罩进风口；外部空气由外罩进风口进入到外隔热罩和内隔热罩合围而成的第一空腔内，然后由内罩进风口进入到内隔热罩围合而成的第二空腔内，与内隔热罩内的后处理装置进行热交换，最后由内隔热罩底部的内罩出风口排出。本发明的外隔热罩和内隔热罩围合成内外两个腔体第一空腔和第二空腔，将后处理装置布置在第二空腔内，外部空气由第一空腔流入第二空腔，与第二空腔内的后处理装置热交换后，然后由底部的出气口流出，调节后处理装置的工作环境温度，使其工作在合理温度。

本发明授权重卡发动机后处理隔热系统在权利要求书中公布了：1.一种重卡发动机后处理隔热系统，其特征在于：包括外隔热罩和内隔热罩，所述内隔热罩设置在外隔热罩内，后处理装置设置在内隔热罩内；所述外隔热罩上设有外罩进风口，所述内隔热罩上设有内罩进风口；外部空气由外罩进风口进入到外隔热罩和内隔热罩合围而成的第一空腔内，然后由内罩进风口进入到内隔热罩围合而成的第二空腔内，与内隔热罩内的后处理装置进行热交换，最后由内隔热罩底部的内罩出风口排出； 外隔热罩和内隔热罩围合成内外两个腔体，将后处理装置布置在第二空腔内，外部空气由第一空腔流入第二空腔，与第二空腔内的后处理装置热交换后，然后由底部的内罩出风口流出，调节后处理装置的工作环境温度； 所述外隔热罩包括外上侧板、外左侧板、外右侧板、外前侧板和外后侧板，所述外上侧板、外左侧板、外右侧板、外前侧板和外后侧板围合成一个底部开口的空腔结构，所述外上侧板、外左侧板、外右侧板和外前侧板上均设有外罩进风口； 所述外上侧板、外左侧板和外右侧板均向外侧张开，由前向后逐渐向外倾斜；所述外上侧板、外左侧板、外右侧板、外前侧板和外后侧板内侧均设有保温层；所述内隔热罩包括内上侧板、内左侧板、内右侧板、内前侧板和内后侧板，所述内上侧板、内左侧板、内右侧板、内前侧板和内后侧板围合成一个底部开口的空腔结构，所述内上侧板、内左侧板、内右侧板、内前侧板和内后侧板上均设有内罩进风口；所述内左侧板、内右侧板、内前侧板和内后侧板的底部，与对应的外左侧板、外右侧板、外前侧板和外后侧板的底部之间均通过排水板衔接； 所述内隔热罩上设有进气调节机构，当内隔热罩内部温度过高时，通过控制进气调节机构增加气流速度以及空气量，带走内隔热罩内部热量，降低温度；当内隔热罩内部温度过低时，通过控制进气调节机构，减小气流速度以及空气量，减少内隔热罩内部热量的流失； 所述排水板合围成一个上窄下宽的锥形结构，使排水区形成负压区。

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