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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种轨道车辆转向架铰接构架、转向架和列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116674605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310874263.4，技术领域涉及：B61F5/52；该发明授权一种轨道车辆转向架铰接构架、转向架和列车是由周张义;张扬设计研发完成，并于2023-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆转向架铰接构架、转向架和列车在说明书摘要公布了：本发明关于一种轨道车辆转向架铰接构架，包括纵向布置的左侧梁、右侧梁和横向布置的铰接横梁装置，铰接横梁装置包含外套筒和内套筒，内套筒伸入外套筒内，外套筒和内套筒之间通过左轴承和右轴承相连，左侧梁和右侧梁通过左轴承和右轴承实现相互自由扭转。本发明属于H型整体式构架，依靠铰接横梁装置能使铰接构架承受三个方向力和两个方向扭矩，只释放绕横向转动的自由度，使转向架均载性能好、稳定性高、通过曲线的安全性高、适应线路扭曲能力强，从而使转向架能在各种线路上提高运行速度，铰接横梁装置采用暴露在外的螺栓紧固件进行连接，拆装过程简单，便于检修。

本发明授权一种轨道车辆转向架铰接构架、转向架和列车在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆转向架铰接构架，其特征在于，包括纵向布置的左侧梁1、右侧梁2和横向布置的铰接横梁装置9，所述左侧梁1、所述右侧梁2和所述铰接横梁装置9形成H型整体构架，所述铰接横梁装置9包含外套筒94、内套筒91、左定位套筒95、中定位套筒96、右定位套筒97、左轴承定位端盖92和右轴承定位端盖99，所述内套筒91伸入所述外套筒94内，所述外套筒94和所述内套筒91之间通过左轴承93和右轴承98相连，所述左轴承93和所述右轴承98为钢滑动轴承，所述左轴承93和所述右轴承98之间具有跨度，所述左定位套筒95、所述中定位套筒96、所述右定位套筒97依次套设于所述内套筒91外，所述中定位套筒96采用过盈配合的连接方式安装在所述内套筒91上，所述左轴承定位端盖92和所述右轴承定位端盖99分别连接于所述外套筒94两端法兰，所述左轴承定位端盖92和所述左定位套筒95之间设置所述左轴承93，所述右轴承定位端盖99和所述右定位套筒97之间设置所述右轴承98，所述左侧梁1和所述右侧梁2通过所述左轴承93和右轴承98实现相互自由扭转。

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