中国船舶集团青岛北海造船有限公司苏旺获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团青岛北海造船有限公司申请的专利一种浮船坞全回转吊机的吊装装置及吊装方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117125592B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311064322.8,技术领域涉及:B66C1/14;该发明授权一种浮船坞全回转吊机的吊装装置及吊装方法是由苏旺;张群;许周喆;古华博;卢晓磊;张欣然;范祥杰;杜景宇;夏宝论;林洪志;王录芳设计研发完成,并于2023-08-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种浮船坞全回转吊机的吊装装置及吊装方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种浮船坞全回转吊机的吊装装置及吊装方法,涉及船舶建造技术领域,包括下小车吊车装置和上小车吊车装置;下小车吊车装置包括下小车吊排,每个分吊点底部设置一个第一卸扣,每组第一卸扣之间通过若干中间卸扣两两合并为一个下小车吊点,每个下小车吊点上设置一个第二卸扣;上小车吊车装置包括联吊吊梁,联吊吊梁上方两端设置有吊耳,底部中间设置有元宝钩,元宝钩具有两个向两侧开口的吊钩,每个吊钩上设置一根钢丝绳或吊带,每根钢丝绳或吊带的下端部为一个上小车吊点,上小车吊点上设置一个第三卸扣。通过特制的下小车吊车装置和上小车吊车装置分别对两部分吊装,从而在使用原有吊耳、船厂自身的起重机的前提下完成了吊装作业。
本发明授权一种浮船坞全回转吊机的吊装装置及吊装方法在权利要求书中公布了:1.一种浮船坞全回转吊机的吊装装置,其特征在于:包括下小车吊车装置和上小车吊车装置; 所述下小车吊车装置包括下小车吊排,所述下小车吊排上设置有若干分吊点,每个所述分吊点底部设置一个第一卸扣,所有第一卸扣平均分成两组,每组所述第一卸扣之间通过若干中间卸扣或是吊带两两合并为一个下小车吊点,每个所述下小车吊点上设置一个第二卸扣; 所述上小车吊车装置包括联吊吊梁,所述联吊吊梁上方两端设置有吊耳,底部中间设置有元宝钩,所述元宝钩具有两个向两侧开口的吊钩,每个所述吊钩上设置一根钢丝绳或吊带,每根钢丝绳或吊带的下端部为一个上小车吊点,所述上小车吊点上设置一个第三卸扣;两个所述第二卸扣之间通过吊带或钢丝绳合并为一个下小车总吊点,所述下小车总吊点上设置有第四卸扣,所述第四卸扣通过分绳分成两个分吊点,每个所述分吊点上设置有第五卸扣;所述下小车吊排包括滑轮组,所述滑轮组通过若干个定滑轮和动滑轮匹配而成,每个所述动滑轮为一个分吊点。
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