宁波赛福汽车制动有限公司单东升获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波赛福汽车制动有限公司申请的专利踏板制动感觉模拟装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223132037U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421859702.0,技术领域涉及:B60T7/04;该实用新型踏板制动感觉模拟装置是由单东升;陈赞;魏海洲;邱文涛设计研发完成,并于2024-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本踏板制动感觉模拟装置在说明书摘要公布了:本申请提供踏板制动感觉模拟装置,涉及线控制动技术领域。该装置包括:缸体,缸体内具有容纳空间;活塞,活塞将容纳空间分隔为第一腔室和第二腔室,活塞内部具有连通第一腔室和第二腔室的气体通道;缓冲复位组件,缓冲复位组件设置于第一腔室;感应组件,感应组件用于检测活塞的位移;传动杆,传动杆伸入第二腔室且与活塞连接;以及密封圈,用于封挡或者解封气体通道。踏板制动感觉模拟装置有效改善了抬脚时的顶脚感。并且免去了液压油所需的一系列结构,整体结构紧凑,产品体积小,能够便于在诸多车辆驾驶室内布设使用。
本实用新型踏板制动感觉模拟装置在权利要求书中公布了:1.一种踏板制动感觉模拟装置,其特征在于,包括: 缸体,所述缸体内具有容纳空间; 活塞,所述活塞将所述容纳空间分隔为第一腔室和第二腔室,所述活塞内部具有连通所述第一腔室和所述第二腔室的气体通道; 缓冲复位组件,所述缓冲复位组件设置于所述第一腔室; 感应组件,所述感应组件用于检测所述活塞的位移; 传动杆,所述传动杆伸入所述第二腔室且与所述活塞连接;以及 密封圈,用于封挡或者解封所述气体通道; 其中,所述传动杆未被外力驱动时,所述第一腔室和所述第二腔室保持气连通;所述传动杆被外力驱动时,所述活塞向着所述缓冲复位组件移动,所述密封圈封挡所述气体通道,所述第一腔室和所述第二腔室保持气密封;所述传动杆解除驱动时,所述缓冲复位组件推动所述活塞复位,所述密封圈解封所述气体通道。
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