广东增田盛安汽配制造有限公司徐波获国家专利权
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龙图腾网获悉广东增田盛安汽配制造有限公司申请的专利一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223129061U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422181900.2，技术领域涉及：B21D22/02；该实用新型一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成是由徐波设计研发完成，并于2024-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成在说明书摘要公布了：本实用新型涉及冲压模具总成技术领域，公开了一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成，包括支撑底板、下模具、顶板、上模具，所述支撑底板和顶板之间的两侧位置固定有第一导向杆，所述第二导向杆外部位于侧导向板底部的位置处连接有第一缓冲弹簧。本实用新型通过把第一导向杆安装在支撑底板和顶板之间，同样的第二导向杆位于支撑底板和顶板之间，在气缸工作后可带动液压伸缩杆形成液压伸缩工作，因此该导向套会沿着第一导向杆形成导向活动，活动时该嵌槽与滚珠配合形成了滚动防护，并且在侧导向板内贯穿了第二导向杆，因此在衔接板移动时该第一缓冲弹簧相应压缩回弹，因此在工作的过程中较好的提高了整体的导向能力。
本实用新型一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成在权利要求书中公布了：1.一种带有导向机构的汽车仪表骨架冲压模具总成，包括支撑底板1、下模具4、顶板12、上模具14，其特征在于：所述支撑底板1和顶板12之间的两侧位置固定有第一导向杆5，所述第一导向杆5的侧边均设有第二导向杆8，所述上模具14的顶端连接有衔接板9，所述衔接板9的两侧固定有导向套13，所述导向套13的内部开设有空心槽15，所述空心槽15的两侧内连通有嵌槽16，所述嵌槽16的内部嵌有滚珠17，所述导向套13的侧边固定有侧导向板7，所述第二导向杆8外部位于侧导向板7底部的位置处连接有第一缓冲弹簧6。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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