湖南中车时代电驱科技有限公司张成获国家专利权
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龙图腾网获悉湖南中车时代电驱科技有限公司申请的专利一种水冷电驱双向驱动减速器壳体获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223136901U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422561814.4,技术领域涉及:F16H57/04;该实用新型一种水冷电驱双向驱动减速器壳体是由张成;张特维;赵仁陈;鲁方俊;陈致初设计研发完成,并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种水冷电驱双向驱动减速器壳体在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种水冷电驱双向驱动减速器壳体,包括:左壳体和右壳体,所述左壳体与所述右壳体之间扣合形成空腔,空腔中安装有减速器轴齿轮组、中间轴齿轮组和输入轴齿轮组,所述输入轴齿轮组的轴心高度高于所述中间轴齿轮组和所述减速器轴齿轮组的轴心高度;所述左壳体的内壁上部设有第一挡油筋板,所述右壳体的内壁上部设有第二挡油筋板,所述第一挡油筋板和所述第二挡油筋板均靠近减速器轴齿轮组,以用于引导油液从所述空腔的上部流向所述减速器轴齿轮组、所述输入轴齿轮组和所述中间轴齿轮组。本实用新型具有结构紧凑、润滑效果好且适配性高等特点,消除了单向驱动适配性相对较差的弊端。
本实用新型一种水冷电驱双向驱动减速器壳体在权利要求书中公布了:1.一种水冷电驱双向驱动减速器壳体,其特征在于,包括:左壳体1和右壳体12,所述左壳体1与所述右壳体12之间扣合形成空腔,所述空腔中安装有减速器轴齿轮组、中间轴齿轮组和输入轴齿轮组,所述输入轴齿轮组的轴心高度高于所述中间轴齿轮组和所述减速器轴齿轮组的轴心高度;所述左壳体1的内壁上部设有第一挡油筋板15,所述右壳体12的内壁上部设有第二挡油筋板20,所述第一挡油筋板15和所述第二挡油筋板20均靠近减速器轴齿轮组,以用于引导油液从所述空腔的上部流向所述减速器轴齿轮组、所述输入轴齿轮组和所述中间轴齿轮组。
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