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龙图腾网获悉北京胜能能源科技有限公司申请的专利一种预紧弹性单元选型方法、装置、设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114048647B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111294322.8，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种预紧弹性单元选型方法、装置、设备和介质是由石岩石;李玉军;侯艳丽;高敏;胡万泉;李飞;郑小龙设计研发完成，并于2021-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种预紧弹性单元选型方法、装置、设备和介质在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种预紧弹性单元选型方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：获取应用待选型预紧弹性单元的车辆的车重和电池包重量，按照预设策略确定电池包的初始吊点数量和待选型预紧弹性单元的初始压缩量；基于电池包重量、初始吊点数量和初始压缩量确定待选型预紧弹性单元的刚度系数，并基于刚度系数确定在预设平面公差下，待选型预紧弹性单元的最大总预紧力；确定最大总预紧力与车重对应的重力的数值关系，数值关系满足预设关系且采用待选型预紧弹性单元进行固定的锁止机构与电池包的稳定度满足预设稳定度要求时，将刚度系数和初始压缩量与预设平面公差的和作为选型结果。实现了一套预紧弹性元件选型的流程，高效的确定元件选型结果。

本发明授权一种预紧弹性单元选型方法、装置、设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种预紧弹性单元选型方法，其特征在于，所述方法包括： 获取应用待选型预紧弹性单元的车辆的车重和电池包重量，并基于所述车重和所述电池包重量，按照预设策略确定电池包的初始吊点数量和所述待选型预紧弹性单元的初始压缩量； 基于所述电池包重量、所述初始吊点数量和所述初始压缩量确定所述待选型预紧弹性单元的刚度系数，并基于所述刚度系数确定在预设平面公差下，所述待选型预紧弹性单元的最大总预紧力； 确定所述最大总预紧力与所述车重对应的重力的数值关系，所述数值关系满足预设关系，且采用所述待选型预紧弹性单元进行固定的锁止机构与电池包的稳定度满足预设稳定度要求时，将所述刚度系数和所述初始压缩量与所述预设平面公差的和作为选型结果； 按照预设策略确定电池包的初始吊点数量，包括： 根据所述电池包重量以及单个所述待选型预紧弹性单元的预设承重数值确定所需要的所述待选型预紧弹性单元的数量，作为所述初始吊点数量； 所述基于所述电池包重量、所述初始吊点数量和所述初始压缩量确定所述待选型预紧弹性单元的刚度系数，包括： 根据车辆的运行中的最大加速度值和所述电池包重量确定总预紧力； 根据所述初始吊点数量和所述总预紧力确定单个所述待选型预紧弹性单元的预紧力； 基于单个所述待选型预紧弹性单元的预紧力和所述初始压缩量确定所述待选型预紧弹性单元的刚度系数； 所述基于所述刚度系数确定所述待选型预紧弹性单元的最大总预紧力，包括： 基于所述刚度系数，计算在所述初始吊点数量的所述预紧弹性单元中只有一个所述预紧弹性单元的压缩量减小预设平面公差值，其他所述预紧弹性单元的压缩量均增加预设平面公差值时的总预紧力作为所述最大总预紧力； 确定所述最大总预紧力与所述车重对应的重力的数值关系，所述数值关系满足预设关系，且采用所述待选型预紧弹性单元进行固定的锁止机构与电池包的稳定度满足预设稳定度要求时，将所述刚度系数和所述初始压缩量与所述预设平面公差的和作为选型结果，包括： 比较所述最大总预紧力与所述车重对应的重力的数值大小，当所述最大总预紧力小于所述车重对应的重力时，采用有限元分析法确定所述电池包与所述锁止机构之间基于所述待选型预紧弹性单元进行锁止的稳定度； 当所述稳定度满足预设条件时，将所述初始压缩量与所述预设平面公差值的和作为所述待选型预紧弹性单元的最大压缩量，将所述刚度系数作为所述待选型预紧弹性单元的刚度系数。

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