通用电气公司杰弗里·道格拉斯·兰博获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利具有涡轮间燃烧器的飞行器推进系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114837807B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210101168.6,技术领域涉及:F02C3/14;该发明授权具有涡轮间燃烧器的飞行器推进系统是由杰弗里·道格拉斯·兰博设计研发完成,并于2022-01-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有涡轮间燃烧器的飞行器推进系统在说明书摘要公布了:提供了一种飞行器推进系统和计算系统。推进系统包括低压LP线轴和具有高压HP线轴的核心发动机。框架以串行流动布置定位在HP涡轮和LP涡轮之间。框架包括涡轮间燃烧器,该涡轮间燃烧器包括形成进入推进系统的核心流动路径的出口开口的支柱。第一燃料系统被构造为使液体燃料流到燃烧区段以产生第一燃烧气体。第二燃料系统被构造为经由涡轮间燃烧器使气态燃料流到核心流动路径以产生第二燃烧气体。推进系统形成1.5至5.7之间的核心发动机与具有LP线轴的涡轮间燃烧器的额定功率输出比。
本发明授权具有涡轮间燃烧器的飞行器推进系统在权利要求书中公布了:1.一种飞行器推进系统,其特征在于,所述推进系统包括: 低压线轴,所述低压线轴包括风扇区段、低压压缩机和低压涡轮; 核心发动机,所述核心发动机包括高压压缩机、燃烧区段和高压涡轮,其中所述高压压缩机和所述高压涡轮一起形成可旋转高压线轴; 框架,所述框架以串行流动布置定位在所述高压涡轮和所述低压涡轮之间,其中所述框架包括涡轮间燃烧器,所述涡轮间燃烧器包括形成进入所述推进系统的所述低压涡轮上游的核心流动路径的出口开口的支柱; 第一燃料系统,所述第一燃料系统包括在所述燃烧区段处与燃料喷嘴流体连通的第一管道,其中所述第一燃料系统被构造为使液体燃料流到所述燃烧区段以产生第一燃烧气体; 第二燃料系统,所述第二燃料系统包括在所述涡轮间燃烧器处经由所述出口开口与所述核心流动路径流体连通的第二管道,其中所述第二燃料系统被构造为使气态燃料流到所述低压涡轮上游的所述核心流动路径以产生第二燃烧气体; 其中所述低压压缩机、所述高压压缩机、所述燃烧区段、所述高压涡轮、所述涡轮间燃烧器以及所述低压涡轮处于串行流动布置;并且 其中,所述推进系统包括1.5至5.7之间的所述核心发动机与具有所述低压线轴的所述涡轮间燃烧器的额定功率输出比。
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