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龙图腾网获悉德斯兰压缩机(上海)有限公司申请的专利一种空压机侧开孔冷却结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114856969B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210163066.7，技术领域涉及：F04B39/06；该发明授权一种空压机侧开孔冷却结构是由余小明设计研发完成，并于2022-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空压机侧开孔冷却结构在说明书摘要公布了：本申请涉及一种空压机侧开孔冷却结构，其包括箱体，所述箱体的侧部开设有若干第一散热口，所述箱体内固定连接有导风罩，所述箱体内设置有若干连通于导风罩内部的散热风道，所述散热风道远离导风罩的一端连通于箱体内部，所述箱体开设有连通导风罩内部的出风口，且所述导风罩内设有用于将内部空气通过出风口流出的散热组件，部分所述第一散热口对应导风罩设置，且冷却器设置于导风罩与对应第一散热口之间，且冷却器对应的第一散热口的开口面积大于其他第一散热口的开口面积之和。本申请能够有效的优化使用时的散热效率。

本发明授权一种空压机侧开孔冷却结构在权利要求书中公布了：1.一种空压机侧开孔冷却结构，包括箱体（14），所述箱体（14）的侧部开设有若干第一散热口（141），其特征在于：所述箱体（14）内固定连接有导风罩（15），所述箱体（14）内设置有若干连通于导风罩（15）内部的散热风道（2），所述散热风道（2）远离导风罩（15）的一端连通于箱体（14）内部，所述箱体（14）开设有连通导风罩（15）内部的出风口（142），且所述导风罩（15）内设有用于将内部空气通过出风口（142）流出的散热组件（3），部分所述第一散热口（141）对应导风罩（15）设置，且冷却器（13）设置于导风罩（15）与对应第一散热口（141）之间，且冷却器（13）对应的第一散热口（141）的开口面积大于其他第一散热口（141）的开口面积之和； 所述导风罩（15）与冷却器（13）之间设置有总风罩（4），所述总风罩（4）弯折设置并与导风罩（15）之间成型有总风道（41）； 所述散热组件（3）包括转动时驱动空气流动的控制件（31）、用于驱动控制件（31）转动的散热驱动件（32）以及用于将总风道（41）内空气导入的导引罩（33），所述导引罩（33）固定连接于总风罩（4）的开口边沿； 所述控制件（31）包括固定连接于散热驱动件（32）驱动端的控制盘（311）、多个固定连接于控制盘（311）的控制叶片（312）和固定连接于多个控制叶片（312）的控制导罩（313）； 控制导罩（313）或导引罩（33）内设置有对流入总风道（41）内的空气做气液分离和收集的油气分离装置（5）； 油气分离装置（5）包括多个油气分离叶片（51），油气分离叶片（51）呈倾斜设置，且油气分离叶片（51）固定连接于控制导罩（313）的内壁，油气分离叶片（51）朝向总风道（41）的一侧成型有两个相交的拦截面（511），同一油气分离叶片（51）的两个拦截面（511）呈夹角设置且夹角的开口朝向导风罩（15）一侧，油气分离叶片（51）呈条状且其呈倾斜设置，油气分离叶片（51）自上而下朝向导风罩（15）一侧延伸设置； 拦截面（511）呈弧面状结构且其弧面的中心轴线沿油气分离叶片（51）长度延伸设置，拦截面（511）凹陷成型有多个拦截槽（512），拦截槽（512）沿油气分离叶片（51）的长度方向延伸设置，且拦截槽（512）的远离总风道（41）的一侧开口边沿固定连接有沿拦截槽（512）长度方向延伸的钩板（513）。

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