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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司申请的专利一种增程式动力系统的功率跟随控制方法、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115991184B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211591326.7，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种增程式动力系统的功率跟随控制方法、设备及介质是由宋氏传;王迎波;李园园;马明霞;苏晓强;姜建丰;李乃武;肖传通设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增程式动力系统的功率跟随控制方法、设备及介质在说明书摘要公布了：本说明书实施例公开了一种增程式动力系统的功率跟随控制方法、设备及介质，涉及汽车控制技术领域，方法包括：根据实时运行参数，得到驱动电机输入端需求功率；按照预设规则进行功率分配，分别得到增程器输出功率曲线和动力电池输出功率曲线；根据预先获取的整车的增程式动力系统参数、增程器输出功率曲线和动力电池输出功率曲线，确定增程器燃油消耗率曲线和动力电池等效燃油消耗率曲线；在等效总燃油消耗率曲线中，确定等效总燃油消耗率低于等效总燃油消耗率曲线中其他任意一点的等效总燃油消耗率的指定点，将指定点对应的指定比例作为增程器和动力电池的最佳功率分配比例，通过最佳功率分配比例，实现增程式动力系统的功率跟随控制。

本发明授权一种增程式动力系统的功率跟随控制方法、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种增程式动力系统的功率跟随控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取整车的实时运行参数，根据所述实时运行参数，得到驱动电机输入端需求功率； 将所述驱动电机输入端需求功率，按照预设规则进行功率分配，分别得到增程器输出功率曲线和动力电池输出功率曲线，其中，所述增程器输出功率曲线和所述动力电池输出功率曲线的横坐标为功率分配比例，所述功率分配比例为动力电池功率与总功率的比值，所述总功率包括动力电池功率和增程器功率； 根据预先获取的所述整车的增程式动力系统参数、所述增程器输出功率曲线和所述动力电池输出功率曲线，确定增程器燃油消耗率曲线和动力电池等效燃油消耗率曲线； 对所述增程器燃油消耗率曲线和所述动力电池等效燃油消耗率曲线进行处理，得到等效总燃油消耗率曲线； 在所述等效总燃油消耗率曲线中，确定指定点，将所述指定点对应的指定比例作为所述增程器和所述动力电池的最佳功率分配比例，通过所述最佳功率分配比例，实现增程式动力系统的功率跟随控制，其中，所述指定点对应的等效总燃油消耗率低于所述等效总燃油消耗率曲线中其他任意一点的等效总燃油消耗率。

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