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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴动力空气净化科技有限公司申请的专利车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法及相关硬件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116066222B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310025641.1，技术领域涉及：F01N11/00；该发明授权车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法及相关硬件是由孙志江;杨起;李嵩;陈宁;张建华设计研发完成，并于2023-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法及相关硬件在说明书摘要公布了：本发明实施例提供了一种车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法及相关硬件，包括：基于温度老化操作总次数，对车辆尾气后处理装置进行多次温度老化操作，并在确定完成所有温度老化操作后对所述车辆尾气后处理装置的可靠性指标进行测试；其中每次温度老化操作执行下列过程：分别以第一预设时长向所述测试工装中吹入高温气流，以及以第二预设时长向所述测试工装中吹入低温气流；在完成高温气流吹入和低温气流吹入之后，若基于目标温度值和对应的温度指标确定本次温度老化操作的温度未满足要求，则基于目标温度以及对应的温度指标确定总次数调整因子，并基于所述总次数调整因子对所述温度老化操作总次数进行调整。

本发明授权车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法及相关硬件在权利要求书中公布了：1.一种车辆尾气后处理装置的可靠性测试方法，其特征在于，包括： 基于温度老化操作总次数，对车辆尾气后处理装置进行多次温度老化操作，并在确定完成所有温度老化操作后对所述车辆尾气后处理装置的可靠性指标进行测试；其中每次温度老化操作执行下列过程： 分别以第一预设时长向测试工装中吹入高温气流，以及以第二预设时长向所述测试工装中吹入低温气流； 在完成高温气流吹入和低温气流吹入之后，若基于目标温度值和对应的温度指标确定本次温度老化操作的温度未满足要求，则基于目标温度以及对应的温度指标确定总次数调整因子，并基于所述总次数调整因子对所述温度老化操作总次数进行调整；其中： 若所述目标热冲击温度大于对应的温度指标，且所述目标冷冲击温度大于等于对应的温度指标，则基于所述目标热冲击温度以及对应的温度指标确定第一总次数调整因子△N1，并将当前所述温度老化操作总次数增加作为调整后的所述温度老化操作总次数； 若所述目标热冲击温度小于等于对应的温度指标，且所述目标冷冲击温度小于对应的温度指标，则基于所述目标冷冲击温度以及对应的温度指标确定第二总次数调整因子△N2，并将当前所述温度老化操作总次数增加作为调整后的所述温度老化操作总次数； 若所述目标热冲击温度大于对应的温度指标，且所述目标冷冲击温度小于对应的温度指标，则基于所述目标热冲击温度以及对应的温度指标确定所述第一总次数调整因子△N1以及基于所述目标冷冲击温度以及对应的温度指标确定所述第二总次数调整因子△N2，并将当前所述温度老化操作总次数增加作为调整后的所述温度老化操作总次数； 其中，若所述目标温度是目标热冲击温度，则对应的温度指标是向所述测试工装中吹入高温气流过程中指定物体的最高温度；若所述目标温度是目标冷冲击温度，则对应的温度指标是向所述测试工装中吹入低温气流过程中所述指定物体的最低温度。

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