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龙图腾网获悉三河市科达科技有限公司申请的专利内燃机的均匀性排气装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116181465B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310170855.8，技术领域涉及：F01N13/08；该发明授权内燃机的均匀性排气装置是由苏继龙;李会利设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本内燃机的均匀性排气装置在说明书摘要公布了：本发明公开一种内燃机的均匀性排气装置，包括：排气筒体、进气管、分气管、匀气结构、催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管结构，通过分气管的特殊气孔设置，将内燃机废气形成两个相反方向对称的涡流圈，达到流体进行初步的均匀性分流，通过匀气结构的特殊结构设计，使初步均匀性分流的内燃机废气形成多股有序小湍流，提高气体的流场均匀性，使催化氧化器DOC与颗粒捕集器DPF能够高效处理内燃机废气。本申请能够使通过此装置的内燃机排气后处理的流场均匀性提高，分气管的导流结构减小了设备的体积，提高了内燃机废气的处理效率，降低排气背压，以减少功率损失，节约空间资源。

本发明授权内燃机的均匀性排气装置在权利要求书中公布了：1.一种内燃机的均匀性排气装置，所述内燃机的均匀性排气装置包括排气筒体、进气管、催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管，其特征在于，还包括：分气管、匀气结构； 所述排气筒体按照内燃机废气的排气流通路径依次连通设置第一排气腔体、第二排气腔体和第三排气腔体，所述第一排气腔体、第二排气腔体和第三排气腔体通过抱箍连接； 所述第一排气腔体的前端连接进气管，并依次经过所述分气管、匀气结构以后进入到所述催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF，所述催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF分别位于所述第一排气腔体后端和第二排气腔体前端； 所述分气管与所述进气管的出气一端连接，所述分气管设置于所述排气筒体的第一排气腔体内部，所述分气管垂直贯穿于所述第一排气腔体的轴线，并从所述第一排气腔体的一侧内壁延伸到另一侧内壁，所述分气管设置多个有序排列的气孔，所述分气管通过设置的多个有序排列的气孔将所述进气管输出的内燃机废气形成两个相反方向对称的漩涡圈，实现对所述内燃机废气的均匀性分流； 所述匀气结构设置于所述分气管后端的所述排气筒体的第一排气腔体内部，所述匀气结构的直径与所述第一排气腔体的直径相同，所述匀气结构设置多个有序排列的过气孔，所述匀气结构用于将所述分气管输出的均匀性分流的内燃机废气形成分成四股有序的小湍流，使所述匀气结构输出的内燃机废气进一步均匀，便于所述催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF对内燃机废气的处理； 所述匀气结构包括匀气板和支撑架； 所述第一温度探头、第二温度探头分别设置在所述第一排气腔体、第二排气腔体的外侧筒壁上； 所述压差探头进气管和所述压差探头出气管分别设置在所述第二排气腔体、排气筒体的第三排气腔体的外侧筒壁上； 所述第一排气腔体的一端设置进气端盖，另一端与所述第二排气腔体连接； 所述分气管上设置多个有序排列的气孔，其中，所述分气管第一侧面的气孔数量多于所述分气管第二侧面的气孔数量，所述第一侧面为靠近进气端盖一侧，所述第二侧面为靠近第二排气腔体一侧； 所述第一侧面设置的气孔为全气孔，其气孔均匀分布于所述第一侧面的顶端到底端； 所述第一侧面的气孔数量向所述第二侧面的气孔数量均匀减少； 所述第一侧面的气孔向所述进气端盖上喷射输出的气流，以及所述第一侧面与第二侧面之间设置的气孔向所述第一排气腔体的内壁上喷射输出的气流，以及所述第二侧面的气孔向所述第一排气腔体的轴线方向输出的气流，在所述第一排气腔体的轴线上形成两个相反方向对称的涡流圈，实现对所述内燃机废气的初步均匀性分流，并将所述均匀性分流的内燃机废气输出至匀气结构。

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