潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司王德军获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司申请的专利绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116278756B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310224659.4,技术领域涉及:B60L3/00;该发明授权绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质是由王德军;王文霞;许成林;李之乾设计研发完成,并于2023-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质,该方法应用于车辆的绝缘检测设备,绝缘检测设备与车辆的驱动执行单元连接,驱动执行单元分别与车辆的电池包回路和三相母线电路连接,方法包括:获取车辆状态信息;根据车辆状态信息判断车辆工况;根据车辆工况生成驱动控制指令;将驱动控制指令发送至驱动执行单元,以使驱动执行单元根据驱动控制指令控制车辆在电机控制器未使能状态下,将三相母线电路接入电池包回路,进行绝缘检测。
本发明授权绝缘检测方法、装置、设备、系统及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种绝缘检测方法,其特征在于,应用于车辆的绝缘检测设备,所述绝缘检测设备与车辆的驱动执行单元连接,所述驱动执行单元分别与所述车辆的电池包回路和三相母线电路连接,所述方法包括: 获取车辆状态信息; 根据所述车辆状态信息判断车辆工况; 根据所述车辆工况生成驱动控制指令; 将所述驱动控制指令发送至所述驱动执行单元,以使所述驱动执行单元根据所述驱动控制指令控制所述车辆在电机控制器未使能状态下,将所述三相母线电路接入所述电池包回路,通过电池包绝缘检测线路进行绝缘检测; 所述根据所述车辆状态信息判断车辆工况,包括: 若所述车辆状态信息为电池包下高压、电机待机以及逆变器关管状态,则确定车辆工况为系统停止运行状态; 所述根据所述车辆工况生成驱动控制指令,包括: 若所述车辆工况为系统停止运行状态,则生成驱动控制指令; 所述驱动执行单元包括驱动控制单元、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器、第六继电器和第七继电器; 相应地,所述将所述驱动控制指令发送至所述驱动执行单元,以使所述驱动执行单元根据所述驱动控制指令控制所述车辆在电机控制器未使能状态下,将所述三相母线电路接入所述电池包回路,通过电池包绝缘检测线路进行绝缘检测,包括: 将所述驱动控制指令发送至所述驱动控制单元,以使所述驱动控制单元通过控制所述第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第五继电器、第六继电器和第七继电器的关闭和断开,控制所述车辆在电机控制器未使能状态下,将所述三相母线电路接入所述电池包回路,通过电池包绝缘检测线路进行绝缘检测。
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