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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利供气系统中回收天然气的装置、车辆及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116044620B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310216945.6，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权供气系统中回收天然气的装置、车辆及其控制方法是由韩丰旭;王晓艳;贾德民;康天钦设计研发完成，并于2023-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本供气系统中回收天然气的装置、车辆及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了供气系统中回收天然气的装置、车辆及其控制方法，该供气系统中回收天然气的装置，油气分离器的第一进气口与燃气调压模块的天然气放气口连通，低压天然气缓冲罐的进气口与油气分离器的出气口连通，引射器包括喷嘴以及依次连通的接受室、混合室和扩压室，低压天然气缓冲罐的出气口与接受室通过第一管路连通，扩压室与高压天然气缓冲罐的进气口连通，高压天然气缓冲罐的出气口与燃气调压模块的天然气进气口连通，LNG泵的进口和出口分别连通LNG罐和汽化器，汽化器与喷嘴连通，第一阀门设置于第一管路。结构简单，成本低，有利于发动机的稳定性。

本发明授权供气系统中回收天然气的装置、车辆及其控制方法在权利要求书中公布了：1.供气系统中回收天然气的装置，其特征在于，包括： 燃气调压模块1； 油气分离器2，所述油气分离器2的第一进气口与所述燃气调压模块1的天然气放气口连通； 低压天然气缓冲罐3，所述低压天然气缓冲罐3的进气口与所述油气分离器2的出气口连通； 引射器4，所述引射器4包括喷嘴41以及依次连通的接受室42、混合室43和扩压室44，所述喷嘴41穿设于所述接受室42，所述喷嘴41与所述混合室43的入口连通，所述低压天然气缓冲罐3的出气口与所述接受室42通过第一管路15连通； 高压天然气缓冲罐8，所述扩压室44与所述高压天然气缓冲罐8的进气口连通，所述高压天然气缓冲罐8的出气口与所述燃气调压模块1的天然气进气口连通； LNG罐5、LNG泵6和汽化器7，所述LNG泵6的进口和出口分别连通所述LNG罐5和汽化器7，所述汽化器7与所述喷嘴41连通； 第一阀门9，所述第一阀门9设置于所述第一管路15； 第二阀门10，所述第二阀门10设置于所述引射器4内，当所述第二阀门10关闭时，所述接受室42与所述混合室43断开；当所述第二阀门10打开时，所述接受室42与所述混合室43连通； 判断所述低压天然气缓冲罐3的压力是否大于等于第一设定压力；若否，则关闭所述第一阀门9；若是，则打开所述第一阀门9； 判断所述喷嘴41是否输出高压天然气；若是，则打开所述第二阀门10；若否，则保持所述第二阀门10关闭。

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