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龙图腾网获悉山东铁鹰建设工程有限公司申请的专利高铁预制大箱梁模板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117260936B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311220979.9，技术领域涉及：B28B7/00；该发明授权高铁预制大箱梁模板是由杨明波;梁海斌;朱林;任文超;公振设计研发完成，并于2023-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本高铁预制大箱梁模板在说明书摘要公布了：本发明涉及高铁预制大箱梁模板技术领域，具体地说，涉及高铁预制大箱梁模板。其包括预支箱梁底层支撑模板，预支箱梁底层支撑模板表面设有箱梁侧面支撑封闭组件，箱梁侧面支撑封闭组件用于对预支箱梁底层支撑模板的两侧进行封闭，在进行混凝土浇筑时，对混凝土进行限位，箱梁侧面支撑封闭组件表面设有模板推动支撑组件，模板推动支撑组件用于推动箱体模板进行横向移动，并对箱体模板移动时进行压制，对箱体模板翘起角度进行限位；通过箱梁侧面支撑封闭组件和预支箱梁底层支撑模板滑动连接，使箱梁侧面支撑封闭组件和预支箱梁底层支撑模板快速进行贴合。

本发明授权高铁预制大箱梁模板在权利要求书中公布了：1.高铁预制大箱梁模板，其特征在于：包括预支箱梁底层支撑模板（10），所述预支箱梁底层支撑模板（10）表面设有箱梁侧面支撑封闭组件（20），所述箱梁侧面支撑封闭组件（20）用于对预支箱梁底层支撑模板（10）的两侧进行封闭，在进行混凝土浇筑时，对混凝土进行限位，所述箱梁侧面支撑封闭组件（20）表面设有模板推动支撑组件（30），所述模板推动支撑组件（30）用于推动箱体模板进行横向移动，并对箱体模板移动时进行压制，对箱体模板翘起角度进行限位，所述箱梁侧面支撑封闭组件（20）表面设有模板移动稳定组件（40），所述模板移动稳定组件（40）用于辅助箱体模板的移动，减少箱体模板和箱梁侧面支撑封闭组件（20）的摩擦力，使箱体模板在被模板推动支撑组件（30）推动时，随着模板移动稳定组件（40）转动进入预支箱梁底层支撑模板（10）内部； 所述箱梁侧面支撑封闭组件（20）包括第一螺纹杆（21），所述第一螺纹杆（21）和预支箱梁底层支撑模板（10）转动连接，所述预支箱梁底层支撑模板（10）内部设有用于带动第一螺纹杆（21）转动的驱动装置；所述第一螺纹杆（21）表面螺纹连接有两个封闭架（22），两个所述封闭架（22）和预支箱梁底层支撑模板（10）滑动连接，用于对封闭架（22）的移动路径进行限位，两个所述封闭架（22）内部螺纹槽方向相反，当第一螺纹杆（21）转动两个封闭架（22）相反方向移动，所述封闭架（22）表面设有移动轮（23）； 所述模板推动支撑组件（30）包括延伸板（31），所述延伸板（31）安装在封闭架（22）表面，所述延伸板（31）内部转动连接有转动辊（32），所述延伸板（31）内部设有用于带动转动辊（32）转动的驱动电机；所述模板移动稳定组件（40）包括第三螺纹杆（41），所述第三螺纹杆（41）和封闭架（22）滑动连接，所述第三螺纹杆（41）表面螺纹连接有第一固定架（42），所述第一固定架（42）和封闭架（22）滑动连接，用于对第一固定架（42）的移动路径进行限位，所述第一固定架（42）底部安装有第一稳定轮（43），所述封闭架（22）表面安装有用于带动第三螺纹杆（41）转动的第二电机（44）；所述转动辊（32）表面啮合有钢带（33），所述转动辊（32）通过钢带（33）传动连接，所述钢带（33）表面安装有第一弹性件（34），所述第一弹性件（34）的另一端连接有推动辊（35）。

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