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龙图腾网获悉中路智造(北京)交通科技有限公司申请的专利一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223118846U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323469580.2，技术领域涉及：E01D19/06；该实用新型一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置是由冯斌;汪煜设计研发完成，并于2023-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置。包含位于桥梁梁端伸缩缝（18）两侧由整体轧制的门型钢（14）或整体轧制的π型钢（16）按一定曲线线形（15）整体切割并二次加工而成的左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）；左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）的梳齿端部应设置圆形、弧形或梯形倒角，梳齿根部应设置三角形或四分之一椭圆形倒角。右侧整体带肋梳齿板（9）下部设置变位支座（6），本实用新型能有效提高伸缩装置的耐久性能并起到降低噪音、适应桥梁多向变位需求的作用。

本实用新型一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置在权利要求书中公布了：1.一种整体锚固式多向变位桥梁伸缩装置，桥梁伸缩装置包含位于桥梁梁端伸缩缝（18）两侧，且安装在梁端伸缩装置预留槽（17）内的左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9），其特征在于， 所述左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）是由整体轧制的门型钢（14）或整体轧制的π型钢（16）按曲线线形（15）整体切割并二次加工而成； 所述左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）的肋板与各自的短边侧形成直角或钝角，并通过该直角或钝角区域分别与连接锚固板（1）贴合焊接；即所述连接锚固板（1）与左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）贴合部位的形状保持一致； 所述连接锚固板（1）为中部带孔结构； 所述左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）的梳齿侧的下部放置有上下叠合的滑动钢板（4），所述滑动钢板（4）的根部通过固定角钢（3）与左侧整体带肋梳齿板（2）和右侧整体带肋梳齿板（9）的肋板连接起来； 所述右侧整体带肋梳齿板（9）的梳齿侧的下部焊接支承锚固板（8）；所述支承锚固板（8）的左侧上部包含U形缺口，支承锚固板（8）的右侧侧面包含L形缺口； 所述支承锚固板（8）的右侧侧面L形缺口与右侧整体带肋梳齿板（9）的竖向肋板贴合焊接； 所述支承锚固板（8）的左侧上部U形缺口焊接固定卡槽（7），固定卡槽（7）上部焊接或粘接变位支座（6）； 所述变位支座（6）顶部与右侧整体带肋梳齿板（9）下部的滑动钢板（4）贴合； 所述支承锚固板（8）的左侧焊接加强立板（5）；所述左侧整体带肋梳齿板（2）竖向肋板的底面与加强立板（5）的底面在同一平面，加强立板（5）的下部分别放置止水带（10）和混凝土浇筑模板（11）。

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