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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团第五工程有限公司申请的专利一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118600850B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410738373.2，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法是由薛昌汭;余海兵;宋高;周涛华;李龙;高磊;张顺雄;卜珍瑜;杜云鹏设计研发完成，并于2024-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及桥梁施工方法领域，具体公开了一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法，包括：轨道安装；吊装小车；吊装模板；小车锁定；横移就位；纵移就位；拼装模板；小车复位；现场检查；脱模等步骤。本方法中的轨道通过支撑底横梁安装在支架上，滑移小车在合模时通过小车锁固装置与支撑底横梁相互锁定，并且在滑移小车上还设置有防倾覆保险扣，能够在移动时将侧模与滑移小车相互锁定，防止倾覆，使模板的转运更加安全，并且通过设置有横向千斤顶和纵向千斤顶能够使侧模板在合模时沿两个方向均能移动，方便合模。

本发明授权一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法在权利要求书中公布了：1.一种整体式纵向滑移钢性侧模施工方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、轨道安装：在箱梁支架上测量放线，根据放线位置在支架上焊接支撑底横梁，在支撑底横梁上焊接轨道，使轨道的方向与支撑底横梁的方向垂直； S2、吊装小车：将滑移小车吊装在轨道上； S3、吊装模板：将预拼装好的侧模吊装在滑移小车上，并通过防倾覆保险扣将侧模与滑移小车之间相互锁定，利用外力驱使滑移小车将侧模倒运至相应的合模位置； S4、小车锁定：通过小车锁固装置将滑移小车与支撑底横梁相互锁定； S5、横移就位：在小车上安装横向千斤顶，适当放松防倾覆保险扣，通过横向千斤顶将侧模横移就位； S6、纵移就位：在支撑底横梁上安装纵向千斤顶，完全打开防倾覆保险扣，通过纵向千斤顶将侧模顶至安装高度； S7、拼装模板：安装模板对拉杆、剪刀撑、纵通梁及模板连接螺栓； S8、小车复位：解除小车锁固装置，使滑移小车退回到初始位置，继续下一节段模板的倒运安装； S9、现场检查：模板系统安装完成后对其进行整体检查，若有加固薄弱位置，现场临时加固处理，撤除纵向千斤顶和横向千斤顶； S10、脱模：将滑移小车移动到相应位置，锁定小车锁固装置，拆除模板连接螺栓、对拉杆、剪刀撑，先调节纵向千斤顶使模板完全落在滑移小车上，预上紧防倾覆保险扣，通过横向千斤顶将侧模板向外横移至一定脱模间隙，安装防倾覆保险扣，解除小车锁固装置，利用外力驱使滑移小车将侧模运至吊装位置； 所述支撑底横梁包括两根第一槽钢，两根所述第一槽钢的背面通过第一连接块相互焊接使两根所述第一槽钢之间形成第一导向槽，所述第一导向槽的方向与所述轨道的方向垂直；在所述滑移小车上设有若干根横向梁，所述横向梁由两根第二槽钢构成，两根第二槽钢之间通过第二连接块相互焊接使两根所述第二槽钢之间形成第二导向槽，所述第二导向槽的方向与所述第一导向槽的方向相一致；所述小车锁固装置包括拉紧螺杆、法兰螺母和防脱螺母，所述拉紧螺杆同时贯穿所述第一导向槽和所述第二导向槽，所述法兰螺母安装在所述拉紧螺杆的两端，且所述法兰螺母的法兰面分别与所述支撑底横梁和所述横向梁相抵接，所述防脱螺母安装在所述拉紧螺杆的两端并与所述法兰螺母相抵接； 所述侧模的背面设有横向支撑梁，所述横向支撑梁的下方设有纵向支撑梁，所述纵向支撑梁与所述横向支撑梁垂直；在所述小车的两侧设有车架梁，所述车架梁上安装有车轮，所述横向千斤顶的两端分别与所述车架梁的侧面和所述纵向支撑梁的侧面抵接，所述防倾覆保险扣内设有卡槽，所述卡槽与所述车轮的行进方向垂直，所述横向支撑梁能够卡在所述卡槽内且沿所述卡槽滑动。

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