安徽理工大学许建强获国家专利权
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龙图腾网获悉安徽理工大学申请的专利一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223120300U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421677138.0，技术领域涉及：F15B11/16；该实用新型一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置是由许建强;孙建;王期祥;张俊宇;丁为冻设计研发完成，并于2024-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于煤矿运输领域，公开一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置，包括运行轨道、运行吊轮及运乘车厢体，运行吊轮滑动卡接于吊运行轨道上，运乘车厢体通过连接件与运行吊轮连接；运乘车厢体内部设有调节仓，调节仓包括滑动连接于运乘车厢体内的调节体，调节体两侧均设置有液压气缸，液压气缸输出端的活塞杆均抵触于调节体周壁上；运乘车厢体一端连接有驱动车头，驱动车头包括驾驶舱、驾驶操作台、监测单元和液压调节单元，驾驶操作台设置于驾驶舱内，监测单元设置于驾驶舱上并用于监测运行姿态；可以实现单轨吊车行驶过程中姿态调整，防止运乘车厢体与变形巷帮、隆起底板刮蹭碰撞。
本实用新型一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置在权利要求书中公布了：1.一种用于大变形巷道的单轨吊行驶姿态调整装置，包括运行轨道5、运行吊轮4及运乘车厢体1，运行吊轮4滑动卡接于吊运行轨道5上，运乘车厢体1通过连接件与运行吊轮4连接，其特征在于： 运乘车厢体1内部设有调节仓2，调节仓2包括滑动连接于运乘车厢体1内的调节体2-1，调节体2-1两侧均设置有液压气缸2-3，液压气缸2-3输出端的活塞杆2-5均抵触于调节体2-1周壁上； 运乘车厢体1一端连接有驱动车头3，驱动车头3包括驾驶舱3-1、驾驶操作台3-3、监测单元和液压调节单元，驾驶操作台3-3设置于驾驶舱3-1内，监测单元设置于驾驶舱3-1上并用于监测运行姿态，液压调节单元用于控制各液压气缸2-3输出端活塞杆2-5的伸缩。
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