运达能源科技集团股份有限公司;国电象山海上风电有限公司罗勇水获国家专利权
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龙图腾网获悉运达能源科技集团股份有限公司;国电象山海上风电有限公司申请的专利一种集成式传动系统结构及润滑方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118622629B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410987607.7,技术领域涉及:F03D80/70;该发明授权一种集成式传动系统结构及润滑方法是由罗勇水;王羽;何先照;张富强;徐立晖;洪誉阳设计研发完成,并于2024-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集成式传动系统结构及润滑方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种集成式传动系统结构及润滑方法,涉及风电机组设计技术领域,包括轴承座、前主轴承和后主轴承,轴承座上设置有凸台一和凸台二;凸台一与前主轴承之间的空腔、前主轴承内部空腔用于储存油脂润滑前主轴承;凸台二与后主轴承之间的空腔、后主轴承内部空腔用于储存油脂润滑后主轴承;根据前主轴承与凸台一之间的空腔体积以及前主轴承内部空腔体积,确定前主轴承的注脂量,根据后主轴承与凸台二之间的空腔体积以及后主轴承内部空腔体积,确定后主轴承的注脂量。上述传动系统结构及润滑方法将脂润滑应用于直驱式风电主轴承,能够使前主轴承和后主轴承获得稳定且良好的润滑效果,提高了使用寿命并减少了维护成本。
本发明授权一种集成式传动系统结构及润滑方法在权利要求书中公布了:1.一种集成式传动系统结构,其特征在于,包括: 轴承座,所述轴承座上设置有凸台一和凸台二; 前主轴承,安装在所述轴承座上;所述前主轴承上设置有第一密封组件,所述第一密封组件包括前挡圈、前端盖、密封圈一和密封压板一,所述前端盖与所述轴承座可拆卸连接,所述前端盖上设置有凹陷部一,所述密封圈一安装于所述凹陷部一,所述密封压板一固定连接在所述前端盖上,所述前挡圈固定连接在所述轴承座上; 后主轴承,安装在所述轴承座上;所述后主轴承上设置有第二密封组件,所述第二密封组件包括后挡圈、后端盖、密封圈二和密封压板二,所述后端盖与所述轴承座可拆卸连接,所述后端盖上设置有凹陷部二,所述密封圈二安装于所述凹陷部二,所述密封压板二固定连接在所述后端盖上,所述后挡圈固定连接在所述轴承座上; 其中,所述凸台一靠近所述前主轴承一侧设置,所述凸台一与所述前主轴承之间的空腔、所述前主轴承内部空腔用于储存油脂润滑所述前主轴承,所述凸台二靠近所述后主轴一侧设置,所述凸台二与所述后主轴承之间的空腔、所述后主轴承内部空腔用于储存油脂润滑所述后主轴承;所述前主轴承和所述后主轴承采用两种不同型号的单列圆锥滚子轴承;所述凸台一设置在轴承座的内壁上,凸台一的凸出部分的高度与该处主轴和前主轴承连接处所在高度大致相同,两者高度差不超过3mm;所述凸台二设置在轴承座的内壁上,凸台二的凸出部分的高度与所述主轴和后主轴承连接处所在高度大致相同,两者高度差不超过3mm; 还包括齿轮箱,所述轴承座与所述齿轮箱固定连接,所述齿轮箱靠近所述后主轴承一侧设置。
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