中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段;北京高铁三瑞电子技术有限公司宋铁民获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段;北京高铁三瑞电子技术有限公司申请的专利一种列车制动管路的监测系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223116339U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421853803.7，技术领域涉及：B60T17/22；该实用新型一种列车制动管路的监测系统是由宋铁民;鄂刚;董慧超;陈亚军;康倩;谷国栋;肖骞;白永彬;门汝斌;石成;杨鲁南;马天翼;张力伟;贾运雷;宋雅楠;于贝贝;于云涛;眭丽英;杜轶;赵启见;马跃龙;游金城;游泽;何振芳;王亚垒;赵士杰设计研发完成，并于2024-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种列车制动管路的监测系统在说明书摘要公布了：本公开提供一种列车制动管路的监测系统，包括：供风管路、气压监测组件及处理组件，所述供风管路用于向制动管路的一端开口供气；所述气压监测组件可以包括：第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器分别与所述制动管路的两端开口对应，以监测对应所述制动管路两端开口的气体压力，且所述第一压力传感器的和所述第二压力传感器中至少一个的精度高于0.2％FS；所述处理组件与所述第一压力传感器、所述第二压力传感器信号连接，且所述处理组件设置有计时器件及语音播报器。列车制动管路的监测系统包括第一压力传感器和第二压力传感器两个压力检测仪器，使得整个列车制动管路监测所需的压力检测仪器数量少、装配工作量小。
本实用新型一种列车制动管路的监测系统在权利要求书中公布了：1.一种列车制动管路的监测系统，其特征在于，包括： 供风管路，用于向制动管路的一端开口供气； 气压监测组件，包括：第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器分别与所述制动管路的两端开口对应，以监测对应所述制动管路两端开口的气体压力，且所述第一压力传感器的和所述第二压力传感器中至少一个的精度高于0.2％FS； 处理组件，与所述第一压力传感器、所述第二压力传感器信号连接，且所述处理组件设置有计时器件及语音播报器。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段;北京高铁三瑞电子技术有限公司，其通讯地址为：050091 河北省石家庄市鹿泉区红旗大街658号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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