广州汽车集团股份有限公司刘济荣获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利一种电源冗余控制系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223124651U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421906724.8，技术领域涉及：H02J9/06；该实用新型一种电源冗余控制系统及车辆是由刘济荣设计研发完成，并于2024-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电源冗余控制系统及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电源冗余控制系统及车辆，该控制系统包括：第一电池模组、第二电池模组、第一电源模块和第二电源模块，第一电池模组的输入端连接高压接口正极，第一电池模组的输出端连接第二电池模组的输入端，第二电池模组的输出端连接高压接口负极；第一电源模块的原边高压输入端与第一电池模组并联连接，第一电源模块的副边高压输出端连接交流电源接口，第一电源模块的副边低压输出端连接第一直流电源接口；第二电源模块的原边高压输入端与第二电池模组并联，第二电源模块的副边高压输出端连接交流电源接口，且第二电源模块的副边高压输出端与第一电源模块的副边高压输出端并联，第二电源的副边低压输出端连接第二直流电源接口。
本实用新型一种电源冗余控制系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电源冗余控制系统，其特征在于，所述电源冗余控制系统包括： 第一电池模组、第二电池模组、第一电源模块和第二电源模块，其中，所述第一电池模组的输入端连接高压接口正极，所述第一电池模组的输出端连接所述第二电池模组的输入端，所述第二电池模组的输出端连接高压接口负极； 所述第一电源模块的原边高压输入端与所述第一电池模组并联连接，所述第一电源模块的副边高压输出端连接交流电源接口，所述第一电源模块的副边低压输出端连接第一直流电源接口； 所述第二电源模块的原边高压输入端与所述第二电池模组并联，所述第二电源模块的副边高压输出端连接所述交流电源接口，且所述第二电源模块的副边高压输出端与所述第一电源模块的副边高压输出端并联，所述第二电源的副边低压输出端连接第二直流电源接口。
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