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龙图腾网获悉东莞市顺林模型礼品股份有限公司申请的专利一种模型车的车轮固定结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223112308U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421940409.7，技术领域涉及：A63H17/267；该实用新型一种模型车的车轮固定结构是由侯勇强设计研发完成，并于2024-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模型车的车轮固定结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种模型车的车轮固定结构，包括模型骨架杆，模型骨架杆的下端设置有两个可滑动的调节块，模型骨架杆内设置有两组调节机构，每个调节块的下端分别铰接有摆动杆，模型骨架杆的下端铰接有两根车轮杆，两根摆动杆的另一端分别与两根车轮杆的一侧转动连接，每根车轮杆的一端分别穿设有可滑动的滑杆，且车轮杆与滑杆之间设置有固定机构，滑杆的另一侧设有调节盘，调节盘上穿设有可转动的短轴，短轴的另一端连接有限位机构，调节盘的一侧固设有转动座，转动座的一侧设有法兰安装座，法兰安装座的一端固设有转动柱，法兰安装座上开设有若干个法兰孔，本实用新型结构合理，具有车轮角度、位置及姿态可灵活调节的优点。

本实用新型一种模型车的车轮固定结构在权利要求书中公布了：1.一种模型车的车轮固定结构，其特征在于，包括模型骨架杆1，所述模型骨架杆1的下端设置有两个可滑动的调节块2，所述模型骨架杆1内设置有两组调节机构3，两组所述调节机构3分别与两个调节块2相连接，每个所述调节块2的下端分别铰接有摆动杆4，所述模型骨架杆1的下端铰接有两根车轮杆5，两根所述摆动杆4的另一端分别与两根车轮杆5的一侧转动连接，每根所述车轮杆5的一端分别穿设有可滑动的滑杆6，且所述车轮杆5与滑杆6之间设置有固定机构7，所述滑杆6的另一侧设有调节盘8，所述调节盘8上穿设有可转动的短轴9，所述滑杆6的另一端与转轴固定连接，所述短轴9的另一端连接有限位机构10，且所述限位机构10与调节盘8相配合，所述调节盘8的一侧固设有转动座11，所述转动座11的一侧设有法兰安装座12，所述法兰安装座12的一端固设有转动柱13，且所述转动柱13与转动座11转动连接，所述法兰安装座12的另一端固设有定位凸台14，所述法兰安装座12上开设有若干个法兰孔15。

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