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龙图腾网获悉深圳洛喀奔化工科技有限公司申请的专利柴油发动机低速助燃装置和柴油发动机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223120068U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422007597.4，技术领域涉及：F02M61/20；该实用新型柴油发动机低速助燃装置和柴油发动机是由陈序泉设计研发完成，并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本柴油发动机低速助燃装置和柴油发动机在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种柴油发动机低速助燃装置和柴油发动机，安装在燃油喷射泵出口和喷油嘴之间，包括高压存储罐、三通连接器和高压单向阀，高压单向阀包括活塞座、活塞、弹簧和弹簧力调节器；弹簧被压缩时，活塞与活塞座脱离，高压单向阀打开；弹簧未被压缩时，活塞与活塞座吻合，高压单向阀闭合；活塞座的内径等于或大于燃油喷射泵活塞的内径。柴油发动机怠速运转时，关闭的高压单向阀将喷射泵流出的燃油引入高压储油罐暂时储存，当慢流燃料进入时，高压储油罐内的空气转化为压缩空气。当压力超过预设的弹簧力时，高压单向阀打开，高压储油罐储存的燃料和进入的慢流燃料将以更高的速度和更高的压力从喷嘴中流出。本实用新型不仅可以提高柴油发动机怠速运转下的燃油喷雾质量，而且结构简单、成本低。

本实用新型柴油发动机低速助燃装置和柴油发动机在权利要求书中公布了：1.一种柴油发动机低速助燃装置，包括高压存储罐、三通连接器和高压单向阀，所述高压存储罐与三通连接器的第一端连通，所述三通连接器的第二端与所述高压单向阀一端连通，所述三通连接器的第三端用于与发动机的燃油喷射泵出口连通，所述高压单向阀的另一端用于与发动机的喷油嘴连通，其特征在于： 所述高压存储罐包括高压泄压阀和高压罐体，该高压泄压阀与高压罐体通过螺纹连接固定，高压泄压阀表面设有用于燃油出入的通孔； 所述高压单向阀壳体内从进口到出口依次包括活塞座、活塞、弹簧和弹簧力调节器；所述弹簧一端与弹簧力调节器连接，弹簧另一端与活塞连接；该弹簧被压缩时，所述活塞与活塞座脱离，此时高压单向阀打开，所述弹簧未被压缩时，所述活塞与活塞座吻合，此时高压单向阀闭合；所述活塞座的内径等于或大于发动机的燃油喷射泵的活塞的内径； 柴油发动机怠速运转时，在弹簧弹力的作用下，所述活塞与活塞座吻合，高压单向阀闭合，关闭的高压单向阀将喷油泵流出的燃油引入高压存储罐暂时储存，当慢流燃料进入时，高压存储罐内的空气转化为压缩空气;当高压单向阀受到的压力超过预设的弹簧力时，高压单向阀打开，储存的燃料和进入的慢流燃料将高速从喷嘴中流出。

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