太原重工轨道交通设备有限公司于野获国家专利权
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龙图腾网获悉太原重工轨道交通设备有限公司申请的专利用于车轴热处理的悬挂式吊具工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223117902U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422169067.X，技术领域涉及：B66C1/10；该实用新型用于车轴热处理的悬挂式吊具工装是由于野;陈云平;刘智楠;张勤帅;刘洪斌;张雪婷;薛军;刘伟亮;薛振峰;宋志伟;芦树成设计研发完成，并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车轴热处理的悬挂式吊具工装在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于车轴热处理的悬挂式吊具工装，包括支撑板、开设于支撑板上的多个密封板塞、垂直插设于密封板塞内的吊杆、通过第一销轴铰接于吊杆底部的吊杆臂、设置于吊杆臂下方的多个第一拉杆与多个第二拉杆，还包括两个第一支撑座与两个第二支撑座，两个第一支撑座之间通过弧形架连接，两个第一支撑座外侧均通过弧形架连接有第二支撑座，弧形架内侧匹配于锥面，弧形架通过第二销轴铰接于第一支撑座，弧形架通过第三销轴铰接于第二支撑座，第一拉杆一端铰接于吊杆臂，另一端铰接于第一支撑座，第二拉杆一端铰接于吊杆臂，另一端铰接于第二支撑座；本装置实现了对车轴的直接吊装，节省了加工工序、生产成本，提高了吊运效率。
本实用新型用于车轴热处理的悬挂式吊具工装在权利要求书中公布了：1.一种用于车轴热处理的悬挂式吊具工装，所述车轴包括第一轴面、第二轴面，所述第二轴面设置于所述第一轴面中部，所述第一轴面与所述第二轴面之间通过锥面过渡，其特征在于，所述用于车轴热处理的悬挂式吊具工装包括支撑板、开设于所述支撑板上的多个密封板塞、垂直插设于所述密封板塞内的吊杆、通过第一销轴铰接于所述吊杆底部的吊杆臂、设置于所述吊杆臂下方的多个第一拉杆与多个第二拉杆，其中： 所述用于车轴热处理的悬挂式吊具工装还包括两个第一支撑座与两个第二支撑座，两个第一支撑座之间通过弧形架连接，两个第一支撑座外侧均通过弧形架连接有所述第二支撑座，所述弧形架内侧匹配于所述锥面，弧形架通过第二销轴铰接于所述第一支撑座，弧形架通过第三销轴铰接于所述第二支撑座，所述第一拉杆一端铰接于所述吊杆臂，另一端铰接于所述第一支撑座，所述第二拉杆一端铰接于所述吊杆臂，另一端铰接于所述第二支撑座。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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