北京卡文新能源汽车有限公司董福田获国家专利权
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龙图腾网获悉北京卡文新能源汽车有限公司申请的专利动力电池供电系统及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223116193U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422253591.5,技术领域涉及:B60L1/00;该实用新型动力电池供电系统及车辆是由董福田设计研发完成,并于2024-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池供电系统及车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及一种动力电池供电系统及车辆,包括:开关组件、预充组件、供电组件、加热组件和控制组件,开关组件包括第一至第四开关管,第一开关管分别与主正继电器、动力电池、第二至第四开关管相连,第二开关管还与加热组件相连,第三开关管还与供电组件相连,第四开关管还与预充组件相连;预充组件还与主正继电器和高压连接器相连;加热组件还分别与动力电池和供电组件相连;供电组件分别与电池管理系统、蓄电池和整车负载相连;控制组件分别与第一至第四开关管的控制端相连,用于根据供电需求和或加热需求控制第一至第四开关管的开闭状态。由此,解决了现有的供电系统易发生亏电,导致车辆无法上电等问题,在减少空间占用的同时,降低了能耗。
本实用新型动力电池供电系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种动力电池供电系统,其特征在于,包括:开关组件、预充组件、供电组件、加热组件和控制组件, 其中,所述开关组件包括第一至第四开关管,第一开关管的第一端分别与主正继电器的正极和动力电池的正极相连,所述第一开关管的第二端分别与第二开关管的第一端、第三开关管的第一端和所述第四开关管的第一端相连,所述第二开关管的第二端与所述加热组件的一端相连,所述第三开关管的第二端与所述供电组件的第一输入端相连,所述第四开关管的第二端与所述预充组件的一端相连; 所述预充组件的另一端分别与所述主正继电器的负极和高压连接器相连; 所述加热组件的另一端分别与所述动力电池的负极和所述供电组件的第二输入端相连; 所述供电组件的输出端分别与电池管理系统、蓄电池和整车负载相连; 所述控制组件分别与所述第一开关管的控制端、所述第二开关管的控制端、所述第三开关管的控制端和所述第四开关管的控制端相连,用于根据当前供电需求和或当前加热需求控制所述第一至第四开关管的开闭状态。
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