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龙图腾网获悉重庆长征重工有限责任公司申请的专利一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223114437U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422265005.9，技术领域涉及：B23K37/00；该实用新型一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件是由郝艳臣;夏洪贵;刘帅;刘杰飞;王慧娟;唐林设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件在说明书摘要公布了：本实用新型涉及铁路货车组装技术领域，公开了一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件，包括第一绝缘组件、第二绝缘组件和第三绝缘组件；第一绝缘组件呈J型结构，包括水平底部以及垂直于水平底部的第一开口部和第二开口部，用于套设焊机接地线且在第二开口部外预留有一定长度焊机接地线；第二绝缘组件设置在铁路货车车轮与轨道接触区域，呈U型结构；第三绝缘组件包括安装在相邻焊接台位连接处的绝缘轨端和绝缘连接块；本方案绝缘组件构成了一种全新的绝缘方法，在源头上保证焊接台位电焊机二次引出线各接头与钢轨的绝缘阻值符合《附件G：绝缘交车台位技术条件》规定阻值≥500MΩ，确保焊接过程中不会产生异常过流，易于技术改造，成本低，通用性强。

本实用新型一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件在权利要求书中公布了：1.一种铁路货车组装后焊接用绝缘组件，在焊接台位配合焊机使用，焊机出线包括接地线，焊接台位处设有停放铁路货车的钢轨，其特征在于，所述绝缘组件包括第一绝缘组件、第二绝缘组件和第三绝缘组件，其自身绝缘阻值均大于标准绝缘阻值； 所述第一绝缘组件呈J型结构，包括水平底部以及垂直于水平底部的第一开口部和第二开口部，用于套设接地线且在第二开口部顶端外预留部分接地线；其中，靠近焊机的第一开口部高度小于靠近铁路货车的第二开口部高度，第二开口部高度大于预留部分接地线的长度； 所述第二绝缘组件设置在铁路货车车轮与钢轨接触区域，包括一组U型件，利用其U型结构，U型件固定在钢轨上，且U型结构与钢轨外形一致；所述U型件具有第一长度，第一长度大于该U型件对应钢轨上两车轮的最大间距； 所述第三绝缘组件包括绝缘轨端和绝缘连接块；沿轨道延伸方向，所述绝缘轨端安装在相邻焊接台位轨道连接处；沿轨道延伸方向，所述绝缘连接块安装在轨道侧面且连接相邻两个焊接台位轨道，具有第二长度。

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