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中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司黄新获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司申请的专利一种公铁两用式动力平板车及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118810308B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411302886.5,技术领域涉及:B60F1/04;该发明授权一种公铁两用式动力平板车及其使用方法是由黄新;孟祥熙;范宝明;徐明发;刘金云;李绍良设计研发完成,并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

一种公铁两用式动力平板车及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道交通工程技术领域,具体来说是一种公铁两用式动力平板车及其使用方法,包括:平板车板面;旋转装置支撑架,其一端固定在平板车板面上,并开设有通孔;旋转连接杆,其中部与变形杆一端连接,所述变形杆穿过旋转装置支撑架的通孔;动力钢轮和动力轮,所述旋转连接杆的两端分别连接动力钢轮和动力轮,其中,动力钢轮用于在轨道上运行,动力轮用于在公路上运行;变形杆齿轮,套设在变形杆上;推拉杆,其上套设有齿条,与变形杆齿轮啮合;控制推拉杆的运动能带动齿条移动,进而驱动变形杆齿轮转动,并使旋转连接杆旋转,从而实现动力钢轮与动力轮之间的切换。本发明优点在于:公路铁路两用,拓展了平板车的使用场景,加快运输速度。

本发明授权一种公铁两用式动力平板车及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种公铁两用式动力平板车,其特征在于,包括: 平板车板面; 旋转装置支撑架,其一端固定在平板车板面上,并开设有通孔; 旋转连接杆,其中部与变形杆一端连接,所述变形杆穿过旋转装置支撑架的通孔; 动力钢轮和动力轮,所述旋转连接杆的两端分别连接动力钢轮和动力轮,其中,动力钢轮用于在轨道上运行,动力轮用于在公路上运行; 变形杆齿轮,套设在变形杆上; 推拉杆,其上套设有齿条,与变形杆齿轮啮合; 控制推拉杆的运动能带动齿条移动,进而驱动变形杆齿轮转动,并使旋转连接杆旋转,从而实现动力钢轮与动力轮之间的切换; 所述推拉杆包括上电推拉杆与下电推拉杆,分别固定在平板车板面的上部和下部,上、下电推杆齿条固定架、变形杆齿轮固定架分别固定上电推拉杆齿条、下电推拉杆齿条及变形杆齿轮的位置,上电推拉杆齿条与下电推拉杆齿条分别固定在上电推拉杆和下电推拉杆顶端,变形杆齿轮被固定在变形杆中间,变形杆通过旋转装置支撑架中的连接孔与旋转连接杆相固定;所述旋转装置支撑架包括连接段和弧形段,所述连接段呈凸形,所述连接段一端与平板车板面固定,另一端连接弧形段,凸起端开设有通孔,所述弧形段用于避让和容纳动力钢轮的运动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司,其通讯地址为:200436 上海市静安区江场三路278号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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