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龙图腾网获悉福建固尔特矿用汽车有限公司申请的专利一种矿用车大梁加强用横梁机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223116445U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422564460.9，技术领域涉及：B62D21/02；该实用新型一种矿用车大梁加强用横梁机构是由刘丽红;邱腾达设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种矿用车大梁加强用横梁机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种矿用车大梁加强用横梁机构，矿用车大梁包含一组大梁槽钢，大梁槽钢的开口处分别固接有大梁封板，横梁机构包括：一组固定管件，固定管件外端部分别固接到大梁槽钢的内侧壁上、内端部分别贯穿固接于大梁封板的内侧；横梁本体，呈管状设置、并可移动插接于一组固定管件之间；牵拉限位机构，包含套接于横梁本体两侧的一组牵拉固定件，横梁本体的外端部分别固定焊接有相应的限位环形件；牵拉锁紧机构，用于将所述牵拉固定件向外牵拉锁紧到对应的大梁槽钢上，使所述牵拉固定件固定顶紧在所述限位环形件的内侧面上。本实用新型能够降低横梁本体与固定管件之间的焊缝出现开裂的概率，且能够保持横梁本体和大梁槽钢的连接稳固性。

本实用新型一种矿用车大梁加强用横梁机构在权利要求书中公布了：1.一种矿用车大梁加强用横梁机构，所述矿用车大梁包含一组开口朝内设置的大梁槽钢（101），所述大梁槽钢（101）的开口处分别固定焊接有相应的大梁封板（102），所述横梁机构固定连接于一组所述大梁槽钢（101）之间，其特征在于，所述横梁机构包括： 一组固定管件（2），所述固定管件（2）的外端部分别固接到对应的大梁槽钢（101）的内侧壁上，固定管件（2）的内端部分别贯穿固接于对应的大梁封板（102）的内侧； 横梁本体（3），呈管状设置，所述横梁本体（3）可移动插接于一组所述固定管件（2）之间，所述横梁本体（3）与固定管件（2）的衔接处分别通过相应的第一焊缝进行固接； 牵拉限位机构（4），包含可移动套接于所述横梁本体（3）两侧的一组牵拉固定件（401），所述牵拉固定件（401）的外端分别设置有相应的顶推倒角，所述横梁本体（3）的外端部分别固定焊接有相应的限位环形件（402），所述限位环形件（402）的内端面分别设置成与所述顶推倒角相适配的斜面状； 牵拉锁紧机构（5），用于将所述牵拉固定件（401）向外牵拉锁紧到对应的大梁槽钢（101）上，所述横梁本体（3）的内端部与对应的大梁槽钢（101）的内侧壁之间分别呈间隙设置，所述牵拉固定件（401）锁紧到所述大梁槽钢（101）后，所述牵拉固定件（401）固定顶紧在所述限位环形件（402）的内侧面上。

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