无锡科睿检测服务有限公司张大伟获国家专利权
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龙图腾网获悉无锡科睿检测服务有限公司申请的专利一种精密汽车配件检测用可调节夹具获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119375018B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411586145.4,技术领域涉及:G01N3/04;该发明授权一种精密汽车配件检测用可调节夹具是由张大伟;周中山设计研发完成,并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种精密汽车配件检测用可调节夹具在说明书摘要公布了:本发明公开了一种精密汽车配件检测用可调节夹具,本发明涉及汽车配件检测技术领域,包括机架,所述机架的顶端固定连接有面板,所述面板上表面的轴心处开设有条形孔洞,所述面板上表面的边侧处开设有圆形孔洞,所述面板下表面的边侧处固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的端部固定连接有转动机构,所述转动机构包括固定框,所述固定框固定连接在第一支撑杆的端部,所述固定框的内腔处固定连接有电机,所述电机的输出端通过联轴器安装有第一转动杆,所述第一转动杆的端部固定连接有圆形齿轮,所述圆形齿轮贯穿面板,所述面板的上表面固定连接有制动机构,达到对不同尺寸的精密汽车配件进行自动夹持并扭力测试的效果。
本发明授权一种精密汽车配件检测用可调节夹具在权利要求书中公布了:1.一种精密汽车配件检测用可调节夹具,包括机架(1),所述机架(1)的顶端固定连接有面板(2),其特征在于:所述面板(2)上表面的轴心处开设有条形孔洞(8),所述面板(2)上表面的边侧处开设有圆形孔洞(9),所述面板(2)下表面的边侧处固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的端部固定连接有转动机构(4),所述转动机构(4)包括固定框(41),所述固定框(41)固定连接在第一支撑杆(3)的端部,所述固定框(41)的内腔处固定连接有电机(42),所述电机(42)的输出端通过联轴器安装有第一转动杆(43),所述第一转动杆(43)的端部固定连接有圆形齿轮(44),所述圆形齿轮(44)贯穿面板(2),所述面板(2)的上表面固定连接有制动机构(5);所述面板(2)上表面远离制动机构(5)的一侧固定连接有夹持机构(6),所述夹持机构(6)包括挤压板(61),所述挤压板(61)位于面板(2)的上表面,所述挤压板(61)的外侧面固定连接有连接板(63),所述连接板(63)的外表面固定连接有滑动杆(64),所述滑动杆(64)的外表面套设有限位管(65),所述限位管(65)的上表面固定连接在面板(2)的上表面;所述面板(2)的下表面设置有扭动机构(7); 所述制动机构(5)包括单向轴承(54),所述单向轴承(54)的外圈固定连接有圆形齿环(56),所述圆形齿环(56)与圆形齿轮(44)相啮合,所述单向轴承(54)的内圈处固定连接有螺纹环(55),所述螺纹环(55)的内圈处螺纹连接有往复丝杆(57),所述往复丝杆(57)的端部固定连接有第二转动杆(58); 所述第二转动杆(58)端部的外表面固定连接有圆环(512),所述圆环(512)的外表面转动连接有转动圈(511),所述转动圈(511)滑动连接在限位框(510)的内腔处,所述限位框(510)的下表面固定连接有轨道圈(514),所述转动圈(511)的下表面固定连接有推动杆(513),所述推动杆(513)活动连接在条形孔洞(8)处; 所述扭动机构(7)还包括转动管(71),所述转动管(71)固定连接在圆形齿轮(44)远离第一转动杆(43)的一侧,所述转动管(71)的内腔处滑动连接有六棱杆(72),所述六棱杆(72)的端部固定连接有第二弹簧(73),所述第二弹簧(73)的端部固定连接在转动管(71)的内壁处,所述六棱杆(72)的外表面固定连接有挤压环(74),所述挤压环(74)与推动杆(513)的端部相挤压适配; 所述扭动机构(7)还包括第二限位圈(75),所述第二限位圈(75)固定连接在面板(2)的下表面,所述第二限位圈(75)的内腔处转动连接有转动块(76),所述转动块(76)靠近六棱杆(72)的一端固定连接有六棱框(77),所述六棱杆(72)与六棱框(77)的内壁相摩擦适配,所述转动块(76)远离六棱框(77)的一端固定连接有锥形齿轮(78),所述锥形齿轮(78)啮合有锥形齿环(712),所述锥形齿环(712)的下表面固定连接有第五支撑杆(713),所述第五支撑杆(713)的端部固定连接有防滑圈(714),所述防滑圈(714)位于圆形孔洞(9)的正下方; 推动杆(513)在轨道圈(514)内腔中移动,同时也使端部的挤压板(61)产生移动,对精密汽车配件进行夹持;在精密汽车配件被夹持好之后,推动杆(513)会对挤压环(74)进行挤压,进而使六棱杆(72)的端部插入六棱框(77)的内腔中,之后控制电机(42)反转,进而使转动管(71)带动锥形齿轮(78)和锥形齿环(712)产生旋转,使防滑圈(714)带动着精密汽车配件的底端旋转,达到对精密汽车配件扭力的检测效果。
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