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龙图腾网获悉江苏恩迪汽车系统有限公司申请的专利一种汽车座椅的腿托结构及汽车座椅获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120080782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510577626.7，技术领域涉及：B60N2/90；该发明授权一种汽车座椅的腿托结构及汽车座椅是由所思路;马英超设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车座椅的腿托结构及汽车座椅在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车座椅的腿托结构及汽车座椅，包括座椅机构和腿托机构，座椅机构的包括底座主体，底座主体的下底端设置有对腿托机构进行支撑的支撑机构，腿托机构的内部设置有填补腿托机构与底座主体之间间隙的填充机构，本发明通过设置有填充机构能够实现腿托机构与座椅机构之间的间隙填补，其中填充机构通过驱动机构作为主要的动力源，并在补气机构的帮助下使填充气囊得以膨胀，能够为使用者提供良好的支撑效果，并减少由于缺少支撑所带来的不适性，同时在不使用时，可以通过排气机构将填充气囊内部的气体快速抽离，使其从膨胀状态转变为贴合在折板上的状态，能够有效降低收纳的难度。

本发明授权一种汽车座椅的腿托结构及汽车座椅在权利要求书中公布了：1.一种汽车座椅的腿托结构，包括座椅机构1和腿托机构2，其特征在于：所述座椅机构1的包括底座主体11，所述底座主体11的下底端设置有对腿托机构2进行支撑的支撑机构6，所述腿托机构2的内部设置有填补腿托机构2与底座主体11之间间隙的填充机构3，所述腿托机构2的内部设置有为填充机构3提供气源的补气机构4，所述腿托机构2的内部位于补气机构4的一侧处设置有将填充机构3内部气体快速释放的排气机构5，所述腿托机构2的内部位于补气机构4和排气机构5的一侧处设置有为两者提供动力源的驱动机构7，所述腿托机构2包括框架22，所述填充机构3包括位于框架22与底座主体11之间的折板31，所述折板31的上端面固定连接有对人体支撑的填充气囊32，所述补气机构4包括对称固定连接在框架22内侧壁的第一轴承架41，两个所述第一轴承架41的内部通过轴承转动套接有曲柄轴42，所述曲柄轴42的外壁固定连接有第一同步轮43，所述曲柄轴42的内部转动套接有两个曲柄摇臂44，所述框架22的内侧壁位于第一轴承架41的一侧处固定连接有定位板45，所述定位板45的内部对称固定连接有气缸46，两个所述气缸46的外壁均设置有方便气体进入的单向进气阀47，所述气缸46的内部滑动套接有活塞461，所述曲柄摇臂44的另一端与活塞461的内部转动套接，两个所述气缸46的排气端固定连接有三通管48，所述三通管48的端部固定连接有与填充气囊32进气端相连接的第一伸缩软管482，且所述第一伸缩软管482贯穿折板31的下底端，所述三通管48的外壁位于第一伸缩软管482的一侧处设置有单向出气阀481。

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