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江苏政田重工股份有限公司李小龙获国家专利权

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龙图腾网获悉江苏政田重工股份有限公司申请的专利一种船用锚绞机自动收缩装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120117104B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510600713.X,技术领域涉及:B63B21/04;该发明授权一种船用锚绞机自动收缩装置是由李小龙;苏吴贵;马金金;邵振华;黄志峰设计研发完成,并于2025-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。

一种船用锚绞机自动收缩装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船用锚绞机自动收缩装置,涉及船用机械技术领域,包括外壳体、安装腔、锚链卷筒、传动轴、电机一、缓冲机构、收放机构、锚链和收放口;本发明结构合理简单、生产成本低、安装方便,抛锚时,通过电机、特定传动结构与收放机构协同运作,引导锚链平稳有序放出,避免缠绕卡顿,还能减缓锚链放出速度,助力船舶精准停泊;本发明在抛锚和起锚过程中,缓冲机构与可调缓冲机构配合,可有效缓冲传动轴扭矩变化,适应不同工况,保护设备关键部件,延长使用寿命,降低维护成本;本发明起锚时,收放机构反向工作,能将船外锚链有序引入并缠绕到锚链卷筒上,同时缓冲机构持续发挥作用,防止因受力或转速变化导致的传动轴扭矩突变。

本发明授权一种船用锚绞机自动收缩装置在权利要求书中公布了:1.一种船用锚绞机自动收缩装置,其特征在于:包括外壳体(1)、安装腔(2)、锚链卷筒(3)、传动轴(4)、电机一(5)、缓冲机构(6)、收放机构(7)、锚链(8)和收放口(9); 所述外壳体(1)内部设有安装腔(2),且安装腔(2)右下侧开设有收放口(9); 所述安装腔(2)左侧中央活动连接有传动轴(4); 所述锚链卷筒(3)活动连接在安装腔(2)左侧,所述锚链卷筒(3)中央内部与传动轴(4)外部固定连接; 所述电机一(5)固定连接在外壳体(1)左前侧外部,所述电机一(5)输出轴与传动轴(4)前侧中心固定连接; 所述缓冲机构(6)设在外壳体(1)左后侧外部,所述缓冲机构(6)与传动轴(4)后侧外部相连接; 所述收放机构(7)设在安装腔(2)右侧; 所述锚链(8)一侧依次通过收放口(9)和收放机构(7)与锚链卷筒(3)缠绕连接; 所述缓冲机构(6)的具体结构包括固定壳体(61)、可调缓冲机构(62)、油孔(63)、小孔(64)、导孔(65)、弹簧一(66)、活动顶块(67)、锁紧机构(68)、圆形腔(69)、环体(610)、活动块(611)和滚轮(612); 所述外壳体(1)左侧内部设有可调缓冲机构(62),所述外壳体(1)边缘处内部设有油孔(63),且油孔(63)一侧开口与可调缓冲机构(62)相连接; 所述圆形腔(69)设在固定壳体(61)中央内部,所述圆形腔(69)四周开设有数个导孔(65),且导孔(65)均通过小孔(64)与油孔(63)内部相连通; 所述活动顶块(67)为数个,数个所述活动顶块(67)分别活动连接在对应的导孔(65)内部,数个所述活动顶块(67)内侧与对应的导孔(65)内部之间均设有弹簧一(66); 所述锁紧机构(68)为两个,两个所述锁紧机构(68)分别设在圆形腔(69)上下侧内部; 所述环体(610)活动连接在圆形腔(69)内部; 所述活动块(611)活动连接在环体(610)内侧,所述活动块(611)一侧内部固定连接在传动轴(4)外部,所述活动块(611)另一侧内部活动连接有滚轮(612),且滚轮(612)与环体(610)内壁相连。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人江苏政田重工股份有限公司,其通讯地址为:226300 江苏省南通市崇川区深南路897号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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