日产自动车株式会社小幡武昭获国家专利权
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龙图腾网获悉日产自动车株式会社申请的专利燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115702516B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080101228.3，技术领域涉及：H01M8/04701；该发明授权燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法是由小幡武昭;筑后隼人;岛田一秀设计研发完成，并于2020-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法在说明书摘要公布了：燃料电池系统具备燃料电池，该燃料电池具有：单体堆，其具有使得从烃生成氢的内部重整催化剂；第一流路，其用于向单体堆供给含烃的燃料；以及第二流路，其用于以使氧化剂气体与燃料相向或正交地流动的方式向单体堆供给该氧化剂气体。而且，对从燃料电池排出的氧化剂气体即排出氧化剂气体的温度进行检测，基于排出氧化剂气体的温度进行燃料电池的温度控制。
本发明授权燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统的控制方法，所述燃料电池系统具备燃料电池，所述燃料电池具有：单体堆，其具有使得从烃生成氢的重整催化剂；第一流路，其用于向所述单体堆供给含烃的燃料；以及第二流路，其用于以使氧化剂气体与所述燃料相向或正交地流动的方式向所述单体堆供给该氧化剂气体，在所述燃料电池系统的控制方法中， 对从所述第二流路排出的所述氧化剂气体即排出氧化剂气体的温度进行检测， 在向所述第一流路供给空气来在所述单体堆中进行部分氧化重整时， 基于所述排出氧化剂气体的温度进行所述燃料电池的温度控制， 所述燃料电池系统还具备：燃料流量调节装置，其调节向所述燃料电池供给的所述燃料的流量；以及空气流量调节装置，其调节与所述燃料混合的空气的流量， 在所述燃料电池的温度控制中， 操作所述燃料的流量和所述空气的流量，使得所述单体堆中的部分氧化重整的放热量成为基于所述排出氧化剂气体的温度的规定的目标放热量。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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