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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一五研究所申请的专利一种带保险结构的快拆安全扣获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114872828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210548878.3，技术领域涉及：B63B21/20；该发明授权一种带保险结构的快拆安全扣是由朱张立;王帅;李奇峰;胡勇军设计研发完成，并于2022-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带保险结构的快拆安全扣在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带保险结构的快拆安全扣，属于水下拖曳体领域。一种带保险结构的快拆安全扣，包括主安全扣、副安全扣、连接扣、限位部和保险部；主安全扣为U形设置，主安全扣的U形两端向内侧收拢，连接扣为T形设置，连接扣远离T形水平端的一侧与副安全扣固定连接，主安全扣的U形向内收拢端与连接扣的T形水平端配合连接，副安全扣上设置有捆绑空间，它通过设置限位部，限制主安全扣和副安全扣之间的运动，由于拖曳物体时，物体给予副安全扣远离主安全扣的作用力，使其在使用中始终保持稳定。

本发明授权一种带保险结构的快拆安全扣在权利要求书中公布了：1.一种带保险结构的快拆安全扣，其特征在于：包括主安全扣（10）、副安全扣（11）、连接扣（12）、限位部和保险部； 主安全扣（10）为U形设置，主安全扣（10）的U形两端向内侧收拢，连接扣（12）为T形设置，连接扣（12）远离T形水平端的一侧与副安全扣（11）固定连接，主安全扣（10）的U形向内收拢端与连接扣（12）的T形水平端配合连接，副安全扣（11）上设置有捆绑空间（15）； 限位部设置在主安全扣（10）的U形向内收拢端和连接扣（12）的T形水平端上，限位部用于限制主安全扣（10）和连接扣（12）配合连接后的相对转动； 保险部设置在主安全扣（10）和连接扣（12）之间，保险部通过弹性抵接或硬性抵接的方式限制主安全扣（10）和连接扣（12）相互靠近； 限制部包括矩形槽（13）和限位键（14），矩形槽（13）设置在主安全扣（10）的U形向内收拢端，矩形槽（13）沿主安全扣（10）的U形开口方向延伸，限位键（14）固定在连接扣（12）的T形竖直端，矩形槽（13）和限位键（14）滑动配合连接； 保险部通过弹性抵接的方式限制主安全扣（10）和连接扣（12）相互靠近，主安全扣（10）的U形开口侧设置有一对限位圆形槽（31）,一对限位圆形槽（31）分别位于主安全扣（10）的两端，限位圆形槽（31）开口朝向与主安全扣（10）的U形开口朝向相同。

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