上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司李东庆获国家专利权
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龙图腾网获悉上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司申请的专利实现冗余配置的采集驱动集成系统信号采集驱动装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115384578B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210964905.5,技术领域涉及:B61L15/00;该发明授权实现冗余配置的采集驱动集成系统信号采集驱动装置是由李东庆;李常辉;刘海侠;蒋婷;吴磊;汪龙才设计研发完成,并于2022-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本实现冗余配置的采集驱动集成系统信号采集驱动装置在说明书摘要公布了:本申请公开了一种实现冗余配置的采集驱动集成系统和信号采集驱动装置,通过安全可靠的直插接插件,将信号采集单元板SIM与信号驱动单元板SOM做兼容设计,创新型的使采集子系统与驱动子系统共存,提高了集成系统应用的灵活性。通过采用高集成化的信号采集单元板SIM与信号驱动单元板SOM,提高了集成系统的带载能力,以致于仅仅使用同一个子架内就可以完成采集子系统的冗余配置及驱动子系统的冗余配置,便于采集或者驱动控制更多的外部设备。本发明所设计的实现冗余配置的采集驱动集成系统,使用了创新型设计的采集驱动背板IOBP,将完成冗余配置所需要的所有互联线以PCB内部走线的方式完成,减少外部配线,提高了安全性可靠性,降低成本。
本发明授权实现冗余配置的采集驱动集成系统信号采集驱动装置在权利要求书中公布了:1.一种实现冗余配置的采集驱动集成系统,适应铁路信号领域使用的种类繁杂的外部负载设备及宽广的外部电压输入,每块单板最大可以以二取二的方式独立采集24路输入电压范围为0~60VDC的外部设备状态,其特征在于,包括: 用于与上级ECU-MPU系统通信的通信控制板;通信控制板通过网络接收来自控制系统ECU-MPU的IO命令数据包,将数据包拆分后通过CAN总线发送给信号采集单元板和信号驱动单元板; 用于对外部负载设备反馈的输入电压进行采集监控、以准确判断所述外部负载设备所处状态的信号采集单元板; 用于双断安全控制、对所述外部负载设备安全控制的信号驱动单元板; 用于将信号采集单元板扩展为冗余采集子系统,将信号驱动单元板扩展为冗余驱动子系统,同时将冗余采集子系统与冗余驱动子系统兼容并存设计,并与所述外部负载设备相连的采集驱动背板; 奇数接口,配置在所述采集驱动背板上,且通过一所述采集驱动背板上的内部接口与奇数槽位上的所述信号采集单元板和所述信号驱动单元板相并联; 偶数接口,配置在所述采集驱动背板上,且通过一所述采集驱动背板上的内部接口与偶数槽位上的所述信号采集单元板和所述信号驱动单元板相并联; 所述通信控制板、信号采集单元板和信号驱动单元板,均配置在所述采集驱动背板上;且,所述信号采集单元板和信号驱动单元板分别与所述通信控制板通信连接,所述通信控制板与所述ECU-MPU系统通信连接; 所述采集驱动背板上配置有至少一个冗余采集子系统;所述采集驱动背板上设置有至少两块所述信号采集单元板,相邻两块所述信号采集单元板,被配置为所述冗余采集子系统; 所述采集驱动背板上配置有至少一个冗余驱动子系统;所述采集驱动背板上设置有至少两块所述信号驱动单元板,相邻两块所述信号驱动单元板,被配置为所述冗余驱动子系统; 每块采集驱动背板以冗余方式,最大配置6个采集子系统或者6个驱动子系统或者6个采集子系统与驱动子系统的汇合系统,使得采集子系统与驱动子系统兼容并存在一个系统内实现,并直接与铁路信号领域使用的外部负载设备相连;采集驱动集成系统将相邻的两块信号采集单元板形成采集子系统,完成对外部负载设备反馈回的输入电压的冗余采集;采集驱动集成系统将相邻的两块信号驱动单元板形成驱动子系统,实现对外部设备冗余的安全控制。
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