重庆长安新能源汽车科技有限公司余强获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安新能源汽车科技有限公司申请的专利动力电池的保护方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115891766B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211314134.1，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权动力电池的保护方法及装置是由余强;杨冬林;邓庭锋;陈坡;喻成设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本动力电池的保护方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种动力电池的保护方法及装置，其中，方法包括：接收电池管理系统在动力电池的当前温度和实际电池荷电状态均满足预设加热条件时生成的加热请求，采集车辆的当前状态，判断车辆是否满足预设脉冲加热条件，若满足则控制车辆进入脉冲加热模式，并控制电驱控制器开启高频开关产生脉冲电流，对动力电池进行加热。本申请实施例可以让动力电池在低温环境下正确进入和退出脉冲加热功能，从而使电池快速均匀升温，同时消除低温脉冲加热过程中电池过压及欠压产生的安全隐患，有效提升了动力电池的寿命和安全性，保障了车辆的安全性。
本发明授权动力电池的保护方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种动力电池的保护方法，其特征在于，包括以下步骤： 接收电池管理系统在动力电池的当前温度和实际电池荷电状态均满足预设加热条件时生成的加热请求； 所述预设加热条件为所述当前温度低于或等于第一预设温度且所述实际电池荷电状态大于或等于第一预设百分比； 采集车辆的当前状态，并基于所述当前状态判断所述车辆是否满足预设脉冲加热条件； 所述预设脉冲加热条件包括所述动力电池的实际电池荷电状态小于或等于88％，或，所述动力电池的实际荷电状态大于88％且所述动力电池的当前温度小于或等于-17℃； 以及 如果所述车辆满足所述预设脉冲加热条件，则控制所述车辆进入脉冲加热模式，以控制电驱控制器开启高频开关产生脉冲电流，对所述动力电池进行加热。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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