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龙图腾网获悉安徽省交通控股集团有限公司申请的专利桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115584752B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211418633.5，技术领域涉及：E02D27/12；该发明授权桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法是由胡可;郑建中;刘志权;朱玉;邵虎;方圆;席进;石雪飞;李景丰;武东超;宋军;邱旭光;曹皓;韩磊;黄圣恩;王艳利;张孝虹;张帆设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法，该装置包括管桩、定位桁架、抱箍套管、套管连接杆、定位钢板、应变计及定位棱镜，定位桁架通过抱箍套管固定在管桩上，定位桁架与抱箍套管通过套管连接杆相连；定位钢板设置在管桩顶部，并与定位桁架连接，定位钢板中心设置有定位棱镜，用于管桩定位；定位桁架上设置有应变计。本发明采用便于安拆的桁架、抱箍结构实现管桩的快速定位，提高施工效率，降低定位难度；通过抱箍套筒实现沉桩过程的限位，并通过实时应变监测判断管桩偏位方向，反馈纠偏调整方向及量值，提高了管桩沉桩精度，保证了管桩垂直度，降低了施工难度，简便了施工操作。

本发明授权桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种桩板式路基的管桩智能定位纠偏施工装置，其特征在于，包括管桩（1）、定位桁架（2）、抱箍套管（3）、套管连接杆（4）、定位钢板（5）、应变计（6）及定位棱镜（7），所述定位桁架（2）通过所述抱箍套管（3）固定在所述管桩（1）上，实现对管桩（1）沉桩时的限位，所述定位桁架（2）与所述抱箍套管（3）通过所述套管连接杆（4）相连；所述定位钢板（5）设置在所述管桩（1）顶部，并与所述定位桁架（2）连接，所述定位钢板（5）中心设置有定位棱镜（7），用于管桩定位；所述定位桁架（2）上设置有应变计（6），用于监测沉桩过程，反馈管桩偏位造成的桁架内力变化； 所述定位桁架（2）由上弦杆（201）、下弦杆（202）、腹杆（203）、平联（204）和横联（205）组成，所述上弦杆（201）设有两个，平行设置，两个上弦杆（201）之间通过平联（204）相连，所述下弦杆（202）设有两个，平行设置，两个下弦杆（202）之间通过平联（204）相连，所述上弦杆（201）与下弦杆（202）之间通过腹杆（203）相连，连接两个上弦杆（201）的平联（204）与连接两个下弦杆（202）的平联（204）之间通过横联（205）相连； 所述应变计（6）设置在定位桁架（2）的上弦杆（201）与下弦杆（202）上； 所述抱箍套管（3）由两片半圆形钢抱箍（301）、四片端板（302）、端板加劲肋（303）以及高强螺栓（304）组成；所述端板（302）连接在钢抱箍（301）的两端，所述端板加劲肋（303）设置在端板（302）与钢抱箍（301）之间，两片半圆形钢抱箍（301）同一端的两片端板（302）之间通过高强螺栓（304）连接；两片钢抱箍（301）围合形成用于固定在所述管桩（1）上的圆环； 所述套管连接杆（4）的一端与钢抱箍（301）连接，另一端与定位桁架（2）连接； 每个所述抱箍套管（3）外连接有八根所述套管连接杆（4），所述套管连接杆（4）平面上呈X形对角布置，立面上呈K形布置。

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